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集控站遇道岔故障等需现场准备进路时,车务应急值守人员应根据列车调度员指示,组织电务、工务人员现场操纵道岔、确认进路正确并按规定加锁()
判断题
集控站遇道岔故障等需现场准备进路时,车务应急值守人员应根据列车调度员指示,组织电务、工务人员现场操纵道岔、确认进路正确并按规定加锁()
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集控站遇道岔故障等需现场准备进路时,车务应急值守人员应根据列车调度员指示,组织电务、工务人员现场操纵道岔、确认进路正确并按规定加锁()
答案
单选题
集控站现场人工准备进路时,应根据车务应急值守人员指示,协助办理进路准备工作(含摇动道岔和使用勾锁器对道岔加锁),车务部门负责进路确认工作()
A.电务、工务人员 B.工务人员 C.电务人员 D.客运人员
答案
判断题
集控站现场人工准备进路时,电务、工务人员应根据车务应急值守人员指示,协助办理进路准备工作(含摇动道岔和使用勾锁器对道岔加锁),车务部门负责进路确认工作()
答案
单选题
《行细》规定:集控站遇道岔设备故障等需现场准备进路时可转为()
A.中心操作方式 B.车站调车操作方式 C.车站操作方式 D.非常站控模式 E.车站控制
答案
多选题
集控站及动车所需现场准备进路时,车务应急值守人员(车站值班员)应使用语音记录装置良好的FAS设备通知、人员需手摇道岔号码及开通位置()
A.供电 B.接触网 C.工务 D.电务
答案
判断题
集控站非正常作业,道岔故障等需现场准备进路时,由电务人员与工务及其它临时指定胜任人员共同负责道岔的转换、加锁、紧固,工务人员负责人工转换道岔开通方向的确认,并向车务应急值守人员汇报()
答案
多选题
办理经由无联锁或联锁失效道岔进路时,车务应急值守人员组织胜任人员、及人员现场准备进路()
A.车务 B.电务 C.工务 D.供电
答案
判断题
集控站设车务应急值守人员,由车务指定人员担任()
答案
单选题
集控站设车务应急值守人员,由具有职名的人员担任()
A.运转主任 B.车站值班员 C.助理值班员 D.信号员
答案
单选题
集控站设()应急值守人员,由车务具有车站值班职名的人员担任
A.工务 B.车务 C.电务 D.供电
答案
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集控站,司机等相关人员应直接向列车调度员报告有关行车工作;集控站转为非常站控时,司机等相关人员应直接向车务应急值守人员报告有关行车工作()
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转为非常站控时,车务应急值守人员和列车调度员须在《CTC控制模式转换登记簿》内登记,记明转换的原因;车务应急值守人员与列车调度员核对()
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转为非常站控时,车务应急值守人员和列车调度员须在内登记,记明转换的原因()
调度集中控制(中心操作方式)车站现场准备进路,勾锁器由车务部门配备、保管,请领、收回时,由在《行车设备检查登记簿》登记并与车务应急值守人员相互签认()
车务应急值守人员与现场防护员间使用进行联络()
因危及行车安全必须转换为非常站控时,车务应急值守人员(车站值班员)应立即报告列车调度员,并转为非常站控()
集控站始发列车(动车组列车、路用列车除外)出发前,车务应急值守人员须及时将、列检及货物列车列尾作业等情况报告列车调度员
集控站始发列车(动车组列车、路用列车除外)出发前,车务应急值守人员须及时将防溜撤除、列检及货物列车等情况报告列车调度员
道岔故障需要手摇道岔准备进路时,由__兼职DCC值班员,主控值班员、副控值班员现场准备进路()
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