非号码制货车停留时间登记簿（运统9）是车站用以按阶段（小时）统计货物作业停留时间及中转停留时间，作为编制“”的资料

行车日志记载列车到发时分，作为填记货车出入登记簿和号码制货车停留时间登记簿（运统8）的依据 号码制货车停留时间登记簿又称（） 利用号码制货车停留时间登记簿统计时，只结算的货车停留时间（） 号码制货车停留时间登记簿的表名是 按铁路货车统计规则编号，非号码制货车停留时间登记薄是（） 运用车转变记录是车站用以登记租出、、代客、路用、试验等货车分类的转变情况，作为填记“非运用车登记簿（运统7）”以及“货车出入登记簿（运统4）”的资料 货车停留时间统计方法可分为号码制和非号码制两种（） 非号码制是按每辆货车的实际到发时分，按换算小时的方法逐车统计所有货车停留时间（） 非运用车登记簿按统计报表规定的名称是运统7（） 货车停留时间的统计方法有两种：一种时非号码制；另一种是号码制（） 采用非号码制的车站，货车停留时间报表（第1栏）作业次数应根据装卸车报表中的数字填写（） 采用号码制计算停留时间时，按换算小时统计当日货车所停留的时间、作业次数和中转车数 某站采用运统9统计货车停留时间，一列车18：21到达车站，若该站采用逆算法1h结算制，则该列车换算小时为（）h 采用运统9统计货车停留时间，由于统计停留车小时与计算车数均有误差，所以计算结果不够精确（） 货车停留时间按，分为货物作业停留时间和中转停留时间 清算运统一工作中，到达确认列数、货车数应与《货车出入登记簿》（运统4、运统4B）登记的入列数、车数一致（） 货车停留时间按作业性质，分为货物作业停留时间和中转停留时间（） 运用车转变记录（运统6）及非运用车登记簿（运统7）中的转变是编制运统8的重要依据 货车停留时间按作业性质，分为和中转停留时间（） 货车停留时间按作业性质，分为有调中转停留时间和无调中转停留时间（）