单选题

关于驾驶舱空调空气分配系统中风挡及驾驶员脚部空气外流活门B737各系列工作原理说法正确的是()

A. 737-345和737NG一样
B. 737-345和737-700一样,但和737-800不同
C. 737-345和737-800一样,但和737-700不同
D. 737-345和737NG不一样

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单选题
关于驾驶舱空调空气分配系统中风挡及驾驶员脚部空气外流活门B737各系列工作原理说法正确的是()
A.737-345和737NG一样 B.737-345和737-700一样,但和737-800不同 C.737-345和737-800一样,但和737-700不同 D.737-345和737NG不一样
答案
单选题
空气系统哪个系统给驾驶舱提供调整空气?()
A.右调整空气系统 B.左调整空气系统 C.左和右调整空气系统 D.中调整空气系统
答案
单选题
空气系统为什么驾驶舱从左组件以比客舱稍高的压力得到空调空气?()
A.驾驶员的需要 B.为防止烟雾进入驾驶舱 C.为了前风挡防雾 D.为了冷却操纵台里的设备
答案
单选题
当驾驶舱风挡防冰系统接通()
A.电内锁,防止地面工作 B.在飞行中驾驶舱所有风挡最大电流加温 C.风挡加温足以烧伤人员 D.相关风挡加温,碰上去热而不烫
答案
单选题
56-00驾驶舱哪个风挡有机外应急打开功能()
A.左2号 B.左3号 C.右2号 D.都不对
答案
判断题
在公共航空载客飞行过程中,如果驾驶舱仅有2名驾驶员值勤,当一名在值勤岗位的驾驶员因为工作或生理原因需要离开驾驶舱时,应指定1名不在值勤岗位的驾驶员或客舱乘务员进入驾驶舱,直至该驾驶员返回()
答案
单选题
空气系统为什么要保持驾驶舱的空调压力比客舱稍高一点?()
A.使驾驶舱得到100%新鲜的空调空气; B.便于驾驶舱与客舱间的空气循环; C.阻止烟雾进入驾驶舱; D.便于使驾驶舱保持恒温
答案
单选题
驾驶舱侧风挡可打开于()
A.机内 B.机外 C.机内和机外
答案
单选题
驾驶舱的二号风挡()
A.左边可以从内外部打开 B.右边可以从内外部 C.两边二号风挡都可以从内外部打开 D.两边二号风挡都不可以从内外部打开
答案
单选题
关于驾驶舱风挡防水涂层,下面说法错误的是()
A.防水涂层损坏不必要更换驾驶舱玻璃,可以重新喷涂 B.防水涂层只在驾驶舱一号玻璃上才有,其他的玻璃没有 C.防水涂层很软,如果出现损坏,需要用研磨料打磨掉,重新喷涂 D.要调节风挡雨刮有合适的力,过大的力会使雨刮损害防水涂层
答案
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