客船核算装载情况的稳性时，乘客集中一舷时分布及重量应符合以下规定。A.乘客集中密度按每平方米4人计算，乘客重量取为每人75千克B.乘客集中密度按每平方米4人计算，乘客重量取为每人80千克C.乘客集中密度按每平方米5人计算，乘客重量取为每人75千克D.乘客集中密度按每平方米5人计算，乘客重量取为每人80千克（）

核算单体客船破舱稳性时的假定破损范围为： 当根据《国际载重线公约》及我国《法定规定》的规定核算的船舶最小干舷与强度、稳性、抗沉性等要求所决定的干舷不一致时,应( ) 双体客船应该核算基本装载情况的稳性，不包括。A.满载出港B.满载到港C.满客无货出港D.压载出港（） 客船应满足__对客船分舱与稳性的要求（） 要核定液货船稳性时，应当核算满载出港、满载到港、部分装载出港、部分装载到港、压载出港、压载到港六种基本装载情况的稳性（） 根据《国内航行海船法定检验技术规则》，集装箱船应核算以下哪几种基本装载情况的稳性：() 船舶在任何情况下，装载的重量都不得使干舷小于（）所规定的最小干舷。 某船在正常装载情况下，稳性与装载量的关系（） 一艘总吨位为243的内河B级航区的汽车渡船，船上可装载EQ140型汽车12辆，摩托车20辆，随车乘客56人，该船拟在珠江水系作对江渡轮。核算该船稳性时，应核算（） 有了稳性横截曲线，可求得任意装载情况下的静稳性曲线。() 在计算各种装载情况稳性时，除另有规定外，航行中途对燃料及备品的计算重量应取%。A.40B.50C.55D.45（） 滚装客船破仓稳性的衡量标准应满足（）的要求。 滚装客船破仓稳性的衡量标准应满足（）的要求 单体客船破舱稳性计算时，假定的纵向破损范围为（） 装载前需考怠的问题有载重线，干舷，船舶稳陛和应力等（） 装载单件重量1t及以下的金属块、锭、坯时，须均匀分布在车地板上。 装载单件重量1t及以下的金属块、锭、坯时，须均匀分布在车地板上 根据《国内航行海船法定检验技术规则》，集装箱船应该核算以下哪几种基本装载情况下的稳性?() 可在双层底内装载（）来调节船舶吃水、纵横倾及稳性。 沿海小型船舶，所核算的各种装载状态下经自由液面修正后的初稳性高度应不小于（）