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客船应核算哪些基本装载情况的稳性?
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主观题
客船应核算哪些基本装载情况的稳性?
答案
主观题
简述客船稳性计算应核算的基本装载状况。
答案
主观题
对供油船、供水船,除核算其基本装载情况稳性外还应加算哪些装载情况的稳性?
答案
主观题
对供油船、供水船,除核算其基本装载情况稳性外还应加算哪些装载情况的稳性
答案
单选题
对船长20m以上的客船所核算的各种装载情况的初稳性高度应不小于()
A.0.15m B.0.14m C.0.13m D.0.12m
答案
主观题
对供油船、供水船,除核算其基本装载情况稳性外还应加算那些装载情况的稳性?
答案
单选题
双体客船应该核算基本装载情况的稳性,不包括。A.满载出港B.满载到港C.满客无货出港D.压载出港()
A. B. C.
答案
多选题
根据《国内航行海船法定检验技术规则》,集装箱船应核算以下哪几种基本装载情况的稳性:()
A.满载出港 B.满载到港 C.空载到港 D.压载出港 E.压载到港
答案
单选题
核算客船稳性时,乘客的集中密度为:()
A.每平方米8人计,乘客重量取为每人50kg B.每平方米4人计,乘客重量取为每人70kg C.每平方米4人计,乘客重量取为每人75kg D.每平方米4人计,乘客重量取为每人50kg
答案
判断题
要核定液货船稳性时,应当核算满载出港、满载到港、部分装载出港、部分装载到港、压载出港、压载到港六种基本装载情况的稳性()
答案
热门试题
客船应满足__对客船分舱与稳性的要求()
核算单体客船破舱稳性时的假定破损范围为:
核算客船稳性时,乘客的重心垂向位置一般为:()
根据《国内航行海船法定检验技术规则》,集装箱船应该核算以下哪几种基本装载情况下的稳性?()
集装箱船应该核算基本装载情况的稳性,不包括。A.满载出港B.满载到港C.部分装载到港D.压载出港()
某船在正常装载情况下,稳性与装载量的关系()
有了稳性横截曲线,可求得任意装载情况下的静稳性曲线。()
滚装客船破仓稳性的衡量标准应满足()的要求。
滚装客船破仓稳性的衡量标准应满足()的要求
“船舶稳性报告书”或“船舶装载手册”,报告书或手册至少应包括哪些内容?
沿海小型船舶,所核算的各种装载状态下经自由液面修正后的初稳性高度应不小于()
液化气体船舶在其所有航行状态下和装卸货期间的完整稳性应满足《内河船舶法定检验技术规则》第6篇对液货船的要求,其核算的基本装载情况为()
滚装客船破仓稳性横向浮态衡准即横向对称进水,破仓初稳性高度GM值应不小于()
客船、货船、油船的最小初稳性高不应小于()。
对于大中型客船,GM的选取除满足初稳性外,还应主要从满足破舱稳性考虑。
如果客船的重心位置偏低,那么船舶的①稳性好;②稳性差;③舒适性好④舒适性差;⑤方向性差()
客船分舱和破舱稳性常规计算的目的是什么?
滚装客船初稳性高度GM值过大,对船舶安全来讲如何()
()是保证滚装客船稳性和满足抗风等级要求的前提
单体客船破舱稳性计算时,假定的纵向破损范围为()
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