分电器断电器触点间隙过小，会造成（）。

关于点火过迟的原因，甲认为是由于断电器触点间隙过小，乙认为是由于断电器触点间隙过大，丙认为是由于断电器触点间隙合适（）你认为。 关于点火过迟的原因，丙认为是由于断电器触点间隙过小，甲认为是由于断电器触点间隙过大，乙认为是由于断电器触点间隙合适（）你认为。 分电器电容器断路，则断电器触点（）。 在讨论触点间隙对发动机性能的影响时，技术员甲说分电器触点间隙过小会延长触点的闭合时间并将点火正时提前；技术员乙说分电器触点间隙越大，触点的闭合时间越短并将使点火正时提前。请问谁的说法是正确的？（） 断电器触点闭合期间对应的分电器（）转角，称为触点闭合角。 触点式分电器触点间隙一般为（）。 分电器断电器触点间隙过大，对发动机点火提前角的影响是使提前角变小。 断电器触点间隙不正确是造成摩托车起动困难的原因之一，断电器触点间隙应为()。 霍尔式无触点分电器除用霍尔式点火信号发生器取代有触点分电器中的断电器外，其他部分与有触点分电器的相应部分相同。（） 在分电器中，断电触点间隙过大，对发动机点火正时的影响是（）。 发动机分电器断电触点间隙太大，将导致点火系点火时间过迟。（） 分电器的断电器由凸轮、触点副组成，凸轮旋转通过（）控制触点开闭。 分电器断电触点间隙过大、火花塞间隙过大，均会出现发动机（）断火现象。 分电器的断电器由凸轮、触点副组成，其中触点副的活动触点搭铁，而固定触点与断电器上的低压接柱相接。 断电器触点闭合期间对应的分电器凸轮轴转角，称为（）。 断电器触点闭合期间对应的分电器凸轮轴转角，称为（）。 断电器触点间隙应为（） 触点式分电器触点间隙一般为( ) mm.。 分电器上的电容器断路，易使断电器触点烧蚀。 如何检查断电器触点间隙？