单选题

调车作业经由的坡道时,应连结不少于车列的1/2软管()

A. 2.5‰
B. 3.1‰
C. 4.3‰
D. 6.2‰

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经由以上的坡道时,应连结车列的全部软管 转场或向岔线取送车辆,经由4‰至6‰的坡道时,应连结不少于车列的二分之一软管() 转场或向岔线取送车辆,经由2.6‰至4.1‰的坡道时,应连结不少于车列的三分之一软管() 调机挂车5辆向岔线送车,经由6.0‰坡度的调车线时,按《行规》规定应连结不少于辆软管 调机挂车6辆向岔线送车,经由4.0‰坡度的调车线时,按《行规》规定应连结不少于辆软管 经由‰以上的坡道时(驼峰、驼峰迂回线、禁溜线、牵出线除外),应连结车列的全部软管 调车员作业时应不少于() 注有△W的车辆进行编组调车时,机车与所挂车辆应连结制动软管,连结制动软管的车数与所牵车数的比例不少于1∶5() 跟踪出站调车或以推进方式越出站界调车时应连结车列的软管() 调动装载GW货物的车辆时,须连结不少于车辆的软管 哪些调车作业应连结制动软管? 编挂标有△W的车辆时,机车与编挂的车辆应连结软管,连结软管辆数的比例不少于1:5,即5辆车内至少有1辆连结软管。 调动装载三角W货物的车辆时,须连结不少于车辆的软管() 跟踪出站调车时,应连结软管 调动装载GW货物的车辆时,须连结不少于1/5车辆的软管() 调车作业中,按《站细》规定连结制动软管后,动车前应对车列进行自动制动机() 在检修作业中利用本务机车进行车列制动机全部试验时,须用长软管连结通风,在距车列端部不少于()m距离处设置检修车辆安全防护信号,全部试验完成后,撤除安全防护信号。 调车作业连结软管的补充规定() 中间站在超过1.0‰坡度的线路上调车作业时,应连结()车辆的软管。 在坡度超过2.5‰线路上进行调车作业时,中间站应连结__制动软管
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