判断题

当全自动广播失效后,信号系统切换到半自动广播,此过程无需司机进行特殊设置,广播系统自动识别切换前的车站代码及上下行信息来完成后续的广播()

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判断题
当全自动广播失效后,信号系统切换到半自动广播,此过程无需司机进行特殊设置,广播系统自动识别切换前的车站代码及上下行信息来完成后续的广播()
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主观题
列车广播包括半自动广播、全自动广播、OCC广播和{|*|}。
答案
主观题
简述全自动广播、半自动广播、手动广播的区别
答案
单选题
03B4306长型车无全自动广播、半自动广播,分合()
A.4QF31 B.4QF11 C.4QF52 D.4QF43
答案
单选题
03B3306浦型车无全自动广播、半自动广播,分合保险()
A.4QF11 B.PCUCB C.FCUCB D.DDUCB
答案
判断题
以南宁2号线为例,全自动广播报站时,如在一定时间后一直未收到自动控制信号,列车广播系统会自动切换为半自动广播报站模式下播放报站消息()
答案
单选题
无半自动广播/自动广播/人工广播()
A.当前站分合操作端司机室广播控制主机微动开关.若故障消失终点站退出服务 B.无效则使用人工广播.终点站退出服务 C.半自动广播故障时分合司机室广播控制主机微动开关时间间隔不少于 5s D.半自动广播模式下.分合司机室广播控制主机微动开关在站台开门后重新进行广播设置
答案
多选题
自动广播由信号系统自动控制报站。半自动广播由司机手动设置好“”、“”及“”后按确定键,由车辆系统根据设置好的站点信息自动报站()
A.换乘站 B.始发站 C.终点站 D.下一站
答案
单选题
全自动广播模式下,列车广播系统实时接收发来的触发信号,实现列车预录数字语音全自动广播()
A.信号 B.司机 C.TCMS D.AXMe
答案
判断题
广播系统中各车站广播设备都设有与信号系统互联接口,实现列车进站自动广播()
答案
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当司机室广播控制器确认进入半自动报站模式后,在HMI屏“站点信息”界面设置后,列车广播系统接收来自TCMS系统发来的开关门信号、出站距离信号等信息,自动触发报站半广播() 司机室主机内()模块与TCMS相连,实现全自动、半自动报站广播功能 以南宁2号线为例,全自动广播报站是在工作模式下,列车广播系统实时接收列车完全离站和到站自动信号,实现列车全自动控制报站广播() 全自动广播模式下,LCD动态地图中开门图标显示是根据信号系统发送的信号进行判断显示的() 重庆单轨3号线广播系统可为列车提供人工广播、自动广播、半自动广播、司机对讲、客室紧急报警、、、、等功能 消防系统解除消防报警信号后,广播系统会自动恢复正常广播() 广播系统接收TCMS信号进行全自动报站的两个关键信息是() 地铁电动列车全自动广播根据列车提供的开关门信号和速度信号()实现列车自动预报前方到站和列车到站广播。 车站广播系统如何实现自动切换功能 处于自动系统选择模式下时,当检测到故障后,切换逻辑将自动切换到() 广播系统根据信号进行自动列车广播和信息显示() 自动化广播系统可以通过无线传输广播信号() 正线运行优先使用半自动广播() 当有火灾发生时,启动应急广播,音频信号会通过音源设备发出,经过功率放大后,由()切换到广播指定区域的音箱实现应急广播。 广播系统根据哪些信号进行自动列车广播和信息显示() 语言艺术和沟通技巧地铁电动列车全自动广播根据列车提供的开关门信号和速度信号()实现列车自动预报前方到站和列车到站广播。 半自动广播只能播放报站信息、服务信息() 列车乘客广播的设置有:手动、自动、半自动三种() 广播系统中设置广播优先级及防灾广播接口,当发生各种灾情时,本系统车站、车辆段、停车场设有防灾系统控制接口可自动转换为防灾广播,无须人工切换() 当舒适系统CAN总线发生故障时,自动切换到()模式。
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