单选题

对中转列车中运行品质预警铁路货车重点检查轮对、侧架导框、侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板、摇枕斜楔摩擦面磨耗板、常接触式旁承或间隙旁承、承载鞍及与承载鞍接触的有关配件、枕簧和心盘螺栓等技术状态,确认有故障或异状时扣入处理()

A. 站修作业场
B. 临时整备线
C. 轮轴车间
D. 检修车间

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单选题
对中转列车中运行品质预警铁路货车重点检查轮对、侧架导框、侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板、摇枕斜楔摩擦面磨耗板、常接触式旁承或间隙旁承、承载鞍及与承载鞍接触的有关配件、枕簧和心盘螺栓等技术状态,确认有故障或异状时扣入处理()
A.站修作业场 B.临时整备线 C.轮轴车间 D.检修车间
答案
单选题
对中转列车中预警铁路货车重点检查轮对、侧架导框、侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板、摇枕斜楔摩擦面磨耗板、常接触式旁承或间隙旁承、承载鞍及与承载鞍接触的有关配件、枕簧和心盘螺栓等技术状态,确认有故障或异状时扣入站修作业场处理()
A.运行品质 B.技术状态 C.运行状态不良 D.超偏载
答案
判断题
《运标》中规定:列检作业场对到达、中转列车中的TPDS车轮踏面损伤一级、二级、运行品质预警铁路货车和TADS一级、联网预警铁路货车须扣车处理()
答案
单选题
对采取人机分工或人工检查方式进行列检作业的到达、中转列车,对到达列车中TADS一级预警或预警铁路货车须立即扣车()
A.联网 B.多次 C.互控 D.追踪
答案
单选题
采取人机分工或人工检查方式进行列检作业的到达、中转列车,对其他列车中TADS预警或联网预警铁路货车的预警轴承进行转动检查,确认有故障时应扣车处理()
A.一级 B.二级 C.三级 D.综合
答案
单选题
对到达列车中踏面损伤预警或运行品质预警铁路货车,须立即扣车()
A.一级 B.二级 C.三级 D.四级
答案
单选题
采取人机分工或人工检查方式进行列检作业的到达、中转列车,对其他列车中TADS一级预警或联网预警铁路货车的预警轴承进行,确认有故障时应扣车处理()
A.分解检查 B.扣车检查 C.转动检查 D.起镐
答案
判断题
《运标》中规定列检作业场对HMIS“综合预警”推送的到达、中转列车中TADS二级、三级预警铁路货车须扣车处理()
答案
单选题
对到达、中转列车中踏面损伤的铁路货车,现场检查不过限的TPDS系统中只反馈“不过限”()
A.一级报警 B.二级报警 C.三级预警 D.单次三级报警
答案
判断题
对到达列车中超偏载一级预警或运行品质预警铁路货车,须立即扣车()
答案
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