罐车罐体焊修后进行水压试验时，须同时用0.5～1kg圆头锤轻敲距焊缝（），要求不得漏泄。

G17DK型系列罐车罐体加温套须进行压力为（）的水压试验，检查罐内罐体下部，裂纹时须割开加温套，焊修罐体。 G17DK型系列罐车罐体加温套须进行压力为的水压试验，检查罐内罐体下部，裂纹时须割开加温套，焊修罐体（） 罐体焊修后须进行水压试验，根据车型不同，水压试验压力、保压时间均不相同（） 罐体（安全阀座、加温套、人孔座除外）焊修后、制造时间超过（）年或制造时间不明的罐车须进行水压试验，保压5min，焊修处用0.5～1kg圆头锤轻敲距焊缝15～20mm处，罐体不得发生渗漏或产生明显的永久变形。 液体罐车罐体（安全阀座、加温套、人孔座除外）焊修后、制造时间超过或制造时间不明的罐车须进行水压试验（） 液体罐车罐体焊修后按要求进行水压试验，罐体水压试验合格后对加温套进行焊补，并对加温套再次进行压力为的水压试验，保压时间不小于5mmin,不得渗漏（） 罐体（安全阀座、加温套、人孔座除外）焊修后、制造时间超过（）或制造时间不明的罐车须进行水压试验 罐体（安全阀座、加温套、人孔座除外）焊修后、制造时间超过15年或制造时间不明的罐车须进行水压试验，轻油罐车试验压力是（） 风缸焊补加修后须进行（）水压试验。 各风缸裂纹时焊修，焊修后须施行Kpa的水压试验（） 各风缸、降压气室裂纹时焊修，焊修后，须进行水压试验，并保压()不得漏泄 燃煤茶炉焊修后进行100KPa水压试验，保压min无漏泄（） 燃煤茶炉焊修后进行kPa水压试验，保压5min无漏泄（） G17DK型系列罐车罐体加温套须进行压力为60kPa的水压试验（） 低压锅炉焊修后进行200kPa的水压试验，保压min无漏泄（） 制造年限超过（）年的普通铁路罐车（装运轻油、粘油、食用油等货物的铁路罐车）须对罐体进行水压试验。 制造年限超过年的普通铁路罐车（装运轻油、粘油、食用油等货物的铁路罐车）须对罐体进行水压试验（） 储风缸排水堵须分解，缸体裂纹时焊修或更换，焊修后须进行750kPa的水压试验，保压不得泄漏（） 储风缸排水堵须分解，缸体裂纹时焊修或更换，焊修后须进行900kPa的水压试验，保压不得泄漏（） 储风缸缸体裂纹时焊修或更换，焊修后须进行750kPa的水压试验，保压min不得漏泄（）