液体罐车罐体焊修后按要求进行水压试验，罐体水压试验合格后对加温套进行焊补，并对加温套再次进行压力为的水压试验，保压时间不小于5mmin,不得渗漏（）

G17DK型系列罐车罐体加温套须进行压力为（）的水压试验，检查罐内罐体下部，裂纹时须割开加温套，焊修罐体。 G17DK型系列罐车罐体加温套须进行压力为的水压试验，检查罐内罐体下部，裂纹时须割开加温套，焊修罐体（） 罐体水压试验压力氨水及酸碱类罐车为（）kPa。 罐车罐体焊修后进行水压试验时，须同时用0.5～1kg圆头锤轻敲距焊缝（），要求不得漏泄。 液体罐车罐体焊修后进行水压试验时，须在焊修处用0.5～1kg圆头锤轻敲距焊缝mm处，罐体不得发生渗漏或产生明显的永久变形（） 罐体焊缝开裂时，须清除原焊波后重新焊修，并有mm增强焊波，焊修后进行水压试验（） 罐车罐体焊修后进行水压试验时，须同时用0.5～1kg圆头锤轻敲距焊缝处，要求不得漏泄（） 罐体（安全阀座、加温套、人孔座除外）焊修后、制造时间超过（）或制造时间不明的罐车须进行水压试验 罐体水压试验记录保存期限（） 罐体（安全阀座、加温套、人孔座除外）焊修后、制造时间超过15年或制造时间不明的罐车须进行水压试验，轻油罐车试验压力是（） 风缸焊补加修后须进行（）水压试验。 G17DK型系列罐车罐体加温套须进行压力为60kPa的水压试验（） 管道进行水压试验时，符合管道水压试验要求的操作是（ ）。 管道进行水压试验时，符合管道水压试验要求的操作是( ) 。   制造年限超过（）年的普通铁路罐车（装运轻油、粘油、食用油等货物的铁路罐车）须对罐体进行水压试验。 制造年限超过年的普通铁路罐车（装运轻油、粘油、食用油等货物的铁路罐车）须对罐体进行水压试验（） 各风缸裂纹时焊修，焊修后须施行Kpa的水压试验（） 氧弹应定期进行水压试验，水压试验压力为（） 水压试验分为工作压力水压试验和超压水压试验两种。 GLJC3锅炉水压试验首先进行上水，上满水后，应进行全面检查，结果确认负荷水压试验条件后，即可进行水压试验（）