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16型、17型车钩钩提杆复位弹簧靠近端梁非工作部位须对折()
单选题
16型、17型车钩钩提杆复位弹簧靠近端梁非工作部位须对折()
A. 钎焊焊固
B. 电焊焊固
C. 二氧化碳保护焊焊固
D. 点焊
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16型、17型车钩钩提杆复位弹簧靠近端梁非工作部位须点焊()
答案
单选题
16型、17型车钩钩提杆复位弹簧靠近端梁非工作部位须对折()
A.钎焊焊固 B.电焊焊固 C.二氧化碳保护焊焊固 D.点焊
答案
判断题
16型、17型车钩钩提杆复位弹簧靠近端梁非工作部位须对折点焊()
答案
单选题
17型车钩钩提杆复位弹簧组装后应将靠近端梁端的非工作部位加热后对折()
A.钎焊焊固 B.电焊焊固 C.铆固 D.氧焊焊固
答案
多选题
车钩钩提杆复位弹簧靠近端梁非工作部位须对折钎焊焊固()
A.①13号 B.②13A型 C.③16型 D.④17型
答案
单选题
16、17型车钩钩舌与钩腕内侧距离,全开位置须≥( )mm。
A.219 B.222 C.225 D.228
答案
多选题
客车编组后,车钩钩提杆、车钩、把手须实施“三捆绑”()
A.钩提杆 B.下锁销 C.下锁销连杆 D.折角塞门 E.截断赛门 F.排水塞门
答案
判断题
车钩组装后三态作用须良好,16型、17型车钩闭锁位下锁销杆显示孔须整体可见()
答案
单选题
17型车钩钩舌、()、钩舌销和锁铁组装与16型车钩组成完全通用。
A.钩体 B.钩舌推铁 C.下锁销转轴 D.下锁销组装
答案
多选题
车钩钩肩与冲击座间距:16、17型车钩装缓冲器时,间距须为95+10-5mm()
A.MT-2 B.HM-1 C.HM-2 D.HN-1型
答案
热门试题
16型车钩钩身为()
闭锁位置时,16型、17型车钩闭锁位下锁销杆显示孔须整体可见()
“始发列车”的检查范围和质量标准规定:铁路货车车钩钩提杆及复位弹簧无折断、丢失,钩提杆符合规定()
17型车钩钩舌与钩腕内侧距离,全开位置须≥mm()
16型车钩钩舌与钩腕内侧距离,闭锁位置须≤mm()
13A型、13B型、16型、17型车钩钩身下平面磨耗板剩余厚度不小于()
17型车钩钩体制造标记有( )。
17型车钩钩舌与钩腕内侧距离,全开位的运用限度须≥mm()
16型、17型车钩搭接量须为6.5~14.5mm()
17型车钩钩尾端面(与从板接触部位)为半径mm的球面()
17型车钩钩头下方的下锁销杆上的显示孔()时,表明车钩已经被闭锁。
17型车钩钩尾销制造标记有( )。
17型车钩钩头和钩腔内部配件须定期采用干性润滑剂润滑。
17型车钩钩头和钩腔内部配件须定期采用粘性润滑剂润滑()
17型车钩缓冲装置主要有17型车钩组成、17型车钩钩尾框、17型从板、17型钩尾销、钩尾销托组成、ST型缓冲器等配件组成()
16型车钩钩尾端部小于或17型车钩钩尾端部小于,钩尾销孔长、短轴,磨耗大于2mm时,可堆焊后磨修光滑()
13号、13A型、13B型下作用车钩钩提杆座采用M16螺栓组装紧固,并安装背母,将螺栓与背母()
货车运用限度规定,16、17型车钩钩舌与钩腕内侧距离闭锁位置m()
货车运用限度规定,16、17型车钩钩舌与钩腕内侧距离闭锁位置()mm
客车车钩钩提杆扁平部位在钩提杆座处的每侧不得小于60mm()
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