制动机试验时，减压40KPa产生制动；减压140KPa不产生非常制动（）

用单车试验器进行制动感度试验，制动机须在制动管减压40kPa，103型分配阀局部减压量不大于（）。 用单车试验器进行制动安定试验，GK型制动机，单车试验器置制动管减压140kPa前，制动机不得发生紧急制动作用（） 客车制动时主管最大减压量均应不大于140kPa（） 检查制动性能良好，制动管减压40KPa时，能产生制动，且保压min不缓解（） 对制动机常用制动的要求是：当制动管减压速度为每秒钟10～40kPa时，制动机应产生制动作用 列车主管压力为600kpa时，施行安定保压试验，置常用制动位，减压140kpa（） 制动感度试验:单车试验器置1位充气，待副风缸充至定压后，将单车试验器置4位。当制动管减压40kPa时立即将单车试验器置3位，制动机应在制动管减压40kPa以前发生制动作用，其局部减压量：120、120-1型不大于kPa（） 施行常用制动时，初次减压量不得少于40kPa（） 单车制动和缓解感度试验：制动机须在制动管减压40kPa之前发生制动作用。从发生局减作用开始，局部减压量不大于50kPa（） 车辆制动做单车制动感度试验时，要求制动主管减压达到40kPa之前发生制动作用（） 车辆制动作单车制动感度试验时，要求制动主管减压达到40kPa之前发生制动作用（） 车辆制动装置作单车制动感度试验时，要求制动主管减压达到40Kpa之前发生制动作用（） 车辆制动作单车制动感应试验时，要求制动主管减压达到40kPa之前发生制动作用（） 《机车操作规程》规定：制动管定压为500kpa时，最大有效减压量为140kpa；制动管定压为600kpa时，最大有效减压量为kpa（） 进行列车全部试验时自阀施行最大有效减压，制动主管定压__时为140kPa 进行列车全部试验时自阀施行最大有效减压，制动主管定压时为140kPa（） 自阀施行最大有效减压（制动主管定压500kPa时为140kPa，定压600kPa时为170kPa），对列车制动机进行感度试验，以便检车员检查列车制动机，要求不发生紧急制动（） 单车制动感度试验:制动机须在制动管减压40kPa之前发生制动作用。从发生局减作用开始，局部减压量不大于kPa。局部减压作用终止、制动管压力稳定后保压min，不得自然缓解（） 设JZ-7型制动机制动管减压量r为50KPa或140KPa时，求作用风缸的压力各为多少？ 制动主管定压600kpa，制动机安定试验时的减压量为kpa（）