主观题

设JZ-7型制动机制动管减压量r为50KPa或140KPa时,求作用风缸的压力各为多少?

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JZ-7型制动机“五步闸”检查方法中,最小减压需减压kPa() JZ-7型制动机,大闸最小减压位时,机车制动缸压力为KPa() JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过量减压位时,均衡风缸的减压量为( )kpa。 JZ-7制动机常用制动的最小减压量应为 JZ-7型制动机,大闸位,均衡风缸减压170KPa() DK-1型电空制动机单机初制动,制动管减压量约为Kpa() 内燃机车JZ-7制动机大闸最小减压位列车管减压50kPa() JZ-7型制动机列车管压力500KPa,大闸手柄最大减压位,机车制动缸压力为Kpa() JZ-7型制动机自阀在“最小减压位”,列车管的减压量为() JZ-7型空气制动机工作风缸压力既不会追随制动管减压,也不会追随制动管阶段增压() JZ-7型空气制动机工作风缸压力既不会追随制动管减压,也不会追随制动管阶段增压。 JZ-7型空气制动机工作风缸压力即会追随制动管减压,也会追随制动管阶段增压() JZ-7型制动机大闸位,均衡风缸减压240Kpa,列车管减压为0() JZ-7型制动机“五步闸”试验时,列车管减压50kPa,制动缸压力为125kPa;检查列车管漏泄量,其压力下降每分钟不超过20kPa() 按有关规定,GCY-450型内燃机车,JZ-7型制动机制动管泄漏每分钟不大于kPa() 东风8B型内燃机车:JZ-7型空气制动机:自阀过量减压位时,均衡风缸和制动管减压量增至( )千帕。 JZ-7型空气制动机自阀紧急制动位时,均衡风缸的减压量为() 写出109型分配阀制动缸压力与列车管减压量的表达式,并计算当制动管减压量分别为50kPa,100kPa,140kPa时制动缸的压力 单车制动安定试验,制动管减压140kPa前,制动机不得发生紧急制动作用() 制动机试验时,减压40KPa产生制动;减压140KPa不产生非常制动()
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