设JZ-7型制动机制动管减压量r为50KPa或140KPa时，求作用风缸的压力各为多少？

JZ-7型制动机“五步闸”检查方法中，最小减压需减压kPa（） JZ-7型制动机，大闸最小减压位时，机车制动缸压力为KPa（） JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过量减压位时，均衡风缸的减压量为( )kpa。 JZ-7制动机常用制动的最小减压量应为 JZ-7型制动机，大闸位，均衡风缸减压170KPa（） DK-1型电空制动机单机初制动，制动管减压量约为Kpa（） 内燃机车JZ-7制动机大闸最小减压位列车管减压50kPa（） JZ-7型制动机列车管压力500KPa，大闸手柄最大减压位，机车制动缸压力为Kpa（） JZ-7型制动机自阀在“最小减压位”,列车管的减压量为（） JZ-7型空气制动机工作风缸压力既不会追随制动管减压,也不会追随制动管阶段增压（） JZ-7型空气制动机工作风缸压力既不会追随制动管减压，也不会追随制动管阶段增压。 JZ-7型空气制动机工作风缸压力即会追随制动管减压，也会追随制动管阶段增压（） JZ-7型制动机大闸位，均衡风缸减压240Kpa，列车管减压为0（） JZ-7型制动机“五步闸”试验时，列车管减压50kPa，制动缸压力为125kPa；检查列车管漏泄量，其压力下降每分钟不超过20kPa（） 按有关规定,GCY-450型内燃机车,JZ-7型制动机制动管泄漏每分钟不大于kPa（） 东风8B型内燃机车：JZ-7型空气制动机：自阀过量减压位时，均衡风缸和制动管减压量增至（ ）千帕。 JZ-7型空气制动机自阀紧急制动位时，均衡风缸的减压量为（） 写出109型分配阀制动缸压力与列车管减压量的表达式，并计算当制动管减压量分别为50kPa，100kPa，140kPa时制动缸的压力 单车制动安定试验，制动管减压140kPa前，制动机不得发生紧急制动作用（） 制动机试验时，减压40KPa产生制动；减压140KPa不产生非常制动（）