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在ESA控制系统中,实际点火提前角和()无关。
单选题
在ESA控制系统中,实际点火提前角和()无关。
A. 进气量
B. 蓄电池电压
C. 水温
D. 转速
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单选题
在ESA控制系统中,实际点火提前角和()无关。
A.进气量 B.蓄电池电压 C.水温 D.转速
答案
单选题
电控点火装置(ESA)的控制要素包括点火提前角、通电时间、()等。
A.燃油喷射量 B.废气再循环 C.防止爆震 D.点火电压
答案
单选题
电控点火装置(ESA)主要控制点火提前角,通电时间及()等。
A.燃油停供 B.废气再循环 C.防止爆震 D.点火电压
答案
主观题
点火提前角控制可分为()点火提前角控制和()点火提前角控制。
答案
主观题
中国大学MOOC: 在电子点火控制系统中,点火控制包括点火提前角的控制、通电时间控制和( )等三个方面。
答案
单选题
电子点火系中实际点火提前角有初始、基本和()点火提前角组成。
A.怠速 B.修正 C.全负荷
答案
主观题
在微机控制点火系统中,如何确定点火提前角(包括初始点火提前角、基本点火提前角和修正点火提前角的确定方法)?
答案
多选题
点火系统实际点火提前角包括()。
A.基本点火提前角 B.初始点火提前角 C.最小点火提前角 D.修正点火提前角
答案
单选题
在点火控制系统中的基本点火提前角是ECU根据( )信号和进气歧管压力信号( )决定的。
A.节气门位置传感器 B.发动机转速 C.曲轴角度传感器 D.凸轮轴位置传感器
答案
判断题
采用ESA系统时,发动机在各种工况下,ECU都可保证理想的点火提前角。()
答案
热门试题
起动后点火提前角控制包括()和()两种点火提前角控制。
不同的发动机控制系统中,对点火提前角的修正项目和修正方法都是相同的。()
不同的发动机控制系统中,对点火提前角的修正项目和修正方法都是相同的()
在点火控制系统中的基本点火提前角是ECU根据()信号和进气歧管压力信号(或进气量信号)决定的。
采用电控点火系统时,发动机实际点火提前角与理想点火提前角相比应()
采用电控点火系统时,发动机实际点火提前角与理想点火提前角关系为()。
日本丰田车系TCCS系统中,实际的点火提前角等于()、()和()之和。
( )在发动机控制系统中,ECU不仅用于控制柴油喷射系统,同时还可进行点火提前角的控制,进气控制,增压控制,自诊断,失效保护和备用控制系统等多项控制功能。
微机控制点火系统(ESA)的功能主要包括___、___ 和___
在不同的发动机控制系统中,对点火提前角的修正项目和修正方法都是相同的()
微机控制点火系统具有点火提前角控制功能,其控制的最大点火提前角一般为()。
电控点火系中实际点火提前角由()组成
在微机控制的点火系统中,发动机工作时的点火提前角,甲认为是由初始点火提前角和修正点火提前角两部分组成,乙认为是由初始点火提前角、基本点火提前角和修正点火提前角三部分组成。你认为()
试述微机控制点火系统点火提前角的控制方式?
实际点火提前角
在现代发动机控制系统中,ECU不仅用于控制燃油喷射系统,同时还可进行点火提前角的控制,进气控制,增压控制,自诊断,失效保护和备用控制系统等多项控制功能()
下列属于ESA(电控点火系统)控制的有()
根据等传感器输送来的信号,决定最佳点火提前角的是电子控制系统()
电控点火系统的控制内容包括点火提前角控制、控制和爆震控制三个方面()
汽油机点火提前角包括初始点火提前角、点火提前角和修正点火提前角
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