以压力空气作为动力来源,但（ ）用电来控制制动装置的制动、保压和缓解作用。

利用压力空气为原动力，并用压力空气的变化来操纵对车辆实行制动的装置叫 利用压力空气为原动力，并用压力空气的变化来操纵对车辆施行制动的装置，叫 以大气压力作为动力来源，用对空气抽真空的程度来操纵制动和缓解的（） 中继阀是电空制动控制器及空气位空气制动阀的执行元件．它依据_______的压力变化来控制列车制动管的压力变化，从而完成列车的制动、保压和缓解。 以电路来操纵制动作用，而闸瓦或闸片压力的能源是压力空气的制动装置，称为 以大气压作为动力来源，用对空气抽真空的程度来操纵制动和缓解的制动机叫（） 电空制动机以电作为动力来源。（ ）正确为压力空气。P126T521 动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解为（ )(设有自动控制装置的机车除外)。 再生制动和空气制动的切换根据电空协调控制，由制动控制器判断所需要的制动力，当再生制动力不足时，用空气制动来进行补足 再生制动和空气制动的切换根据电空协调控制，由制动控制器判断所需要的制动力，当再生制动力不足时，用空气制动来进行补足（） 人力制动机是以压缩空气为制动原动力，以手轮的转动方向和手力大小来操纵控制（） 动力制动与空气制动配合使用时，应将机车压力及时缓解为0（设有自动控制装置的机车除外）（） 动车组空气制动控制部分是指根据制动控制装置的指令，产生空气制动原动力并对其进行操纵和控制的部分（） 是制动装置中可直接受司机操纵控制，从而产生制动力来源的部分（） 用压力空气作为动力并用空气压力的变化来操纵的制动机,叫做（）。 用压力空气作为动力并用空气压力的变化来操纵的制动机,叫做（） 动车组常用空气制动过程：操作制动手柄后，制动指令通过动车组网络系统传递到制动控制装置，制动控制装置根据制动指令、速度和载重计算出制动力减去电制动的反馈量后，将实际需要的空气制动力转换为电空转换阀的电流，电空转换阀（制动电磁阀）将输入的空气压力变成与输入电流成比例的压缩空气后，输出至中继阀，中继阀根据输入压缩空气压力，输出相应压力的压缩空气到制动缸使基础制动装置动作，产生空气制动（） CRH2A型动车组制动控制装置操作必要的制动控制装置，操作必要的制动力，当电力__力不足时，用空气制动加以补足 车辆制动机按动力的来源分为空气制动机和（） 中继阀是电空制动控制器及空气位空气制动阀的执行元件.它依据的压力变化来控制列车制动管的压力变化，从而完成列车的制动、保压和缓解。《SS9型电力机车》