动车组在途中停留时，须对动车组采取防溜措施

动车组由调车机车调移至车站停留时，动车组的防溜工作由车站调车人员使用防溜（） 哈西动车组在动车所（存车场）内停留时必须采取防溜措施，装备停放制动装置的动车组无动力停留时，由随车机械师使用停放制动装置防溜并确认停放制动状态（） 动车组无动力停留时，防溜的规定 维修或存放动车组时，不必采取有效的防溜措施。 维修或存放动车组时，不必采取有效的防溜措施 维修或存放动车组时，必采取有效的防溜措施 维修或存放动车组时，必须采取有效的防溜措施（） 车下作业时，必须采取动车组防溜和人员（）措施 哈西动车所内动车组停留，遇动车组停放制动失效时，在故障未处理前，设置防溜（） 动车组由调车机车调移至车站停留时，动车组的防溜工作由随车机械师负责（） 动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由司机负责将动车组处于停放制动状态；动车组无停放制动装置或在坡度为以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时应使用铁鞋牢靠固定（） 动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由司机负责将动车组处于停放制动状态；动车组无停放制动装置或在坡度为25‰以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时使用止轮器牢靠固定（） 重联动车组列车需解编时，解编后，动车组应分别按规定采取防溜措施（） 动车组在动车所内检修库外停留时，由机械师负责防溜 动车组在动车所内检修库外停留时，由机械师负责防溜（） 时速160公里动力集中动车组无动力停留时,须施加停放制动。在及以下坡道无动力停留时,停放制动正常的,可不采取其他防溜措施（） 动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由司机负责将动车组处于停放制动状态；停放制动装置故障时，由司机通知进行防溜，防溜时应使用止轮器牢靠固定（） 动车组防溜时应使用（） 高速铁路区段，装备停放制动装置的动车组在20‰以上的坡道停留时，施加停放制动防溜措施，超过20min或总风压力低于700kPa时，须通知随车机械师对动车组设置铁鞋进行防溜（） 动车组无动力停留时，动车组无停放制动装置或在坡度为20‰以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时应使用牢靠固定（）