采用移动闭塞法组织行车的相关规定

具备CBTC功能的区域，凭车载信号显示，采用移动闭塞法组织行车。改正（） 地铁行车闭塞法采用下列四种：移动闭塞、固定闭塞、电话闭塞、代用闭塞（） 地铁行车闭塞法采用下列四种：移动闭塞、固定闭塞、电话闭塞、代用闭塞（） 南昌地铁1号线采用基于移动闭塞的闭塞法行车（） 在正常情况下，采用移动闭塞法组织行车，由CBTC移动闭塞系统自动控制列车运行，列车凭显示运行（） 昆明地铁采用移动闭塞法行车，通过信号系统自动办理闭塞（） 移动闭塞法、进路闭塞法、区段闭塞法为正常行车闭塞法（） 采用电话闭塞法组织行车时，行车凭证为（） 一号线采用五种行车闭塞法，分别为：移动闭塞法、进路闭塞法、区段闭塞法、电话闭塞法、电话联系法。 一号线采用五种行车闭塞法，分别为：移动闭塞法、进路闭塞法、区段闭塞法、电话闭塞法、电话联系法（） 行车闭塞法包括移动闭塞、固定闭塞、电话闭塞（） 移动闭塞法组织行车时，电客车正常驾驶模式为（） 首期工程及支线采用{移动闭塞}法行车，通过信号系统自动办理闭塞 简述采用电话闭塞法组织行车时同意闭塞的条件 人工闭塞是当移动闭塞及固定闭塞不能使用时采用的代用闭塞法，正线与车场间采用电话联系法行车（） 昆明地铁3号线采用（移动闭塞法）行车，通过信号系统（自动办理）闭塞 移动闭塞法为9号线的基本行车组织法，各有关单位没有接到行调改变行车组织法的调度命令，均按移动闭塞法组织运营（） 移动闭塞法行车凭证为（） 采用电话闭塞法组织行车的时机是（） 采用电话闭塞法组织行车出车辆段时，闭塞区段为（）