西门子A型车，司机驾驶台开锁后显示屏没有显示的风险点在于（）
A. 导致列车无法正常发车，不能及时处理，将妨碍正线正常运营
B. 导致司机在驾驶过程中，不能及时了解车辆状，危害行车安全
C. 导致列车无法正常发车，但不会妨碍正线正常运营
D. 导致司机在驾驶过程中，但不会危害行车安全
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西门子A型车，司机驾驶台开锁后显示屏没有显示的风险点在于（）
A.导致列车无法正常发车，不能及时处理，将妨碍正线正常运营 B.导致司机在驾驶过程中，不能及时了解车辆状，危害行车安全 C.导致列车无法正常发车，但不会妨碍正线正常运营 D.导致司机在驾驶过程中，但不会危害行车安全
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西门子A型车，司机驾驶台开锁后受电弓无法升起的风险点在于（）
A.导致列车无法正常发车，不能及时处理，将妨碍正线正常运营 B.导致司机在驾驶过程中，不能及时了解车辆状，危害行车安全 C.导致列车无法正常发车，但不会妨碍正线正常运营 D.导致司机在驾驶过程中，但不会危害行车安全
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西门子A型车司机驾驶台开锁后显示屏没有显示，首先确认另一单元驾驶室未被占用，然后尝试分、合主控钥匙，最后检查驾驶室电气柜内的跳闸情况（）
A.列车激活旋钮开关 B.高速断路器开关 C.列车控制空气开关 D.司机显示器空气开关
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西门子A型车，司机驾驶台开锁后受电弓无法升起，可能是由于（）
A.列车激活旋钮开关 B.受电弓控制开关 C.列车控制空气开关 D.司机显示器空气开关
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司机台开锁后显示屏没有显示（）
A.确认另一单元司机室没人占用 B.可以进行分、合主控钥匙的复位操作 C.检查本端的自动开关=41-F104 D.检查本端的自动开关=22-F101
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西门子A型车，若出现两个受电弓红点，显示屏显示网压异常，空调、空压机等工作不正常，则第一步需要（）
A.降弓后重新升弓 B.报行车调度员运行至终点站退出服务 C.操作允许升弓旁路 D.受电弓监控回路旁路
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西门子A型车，若出现两个受电弓红点，显示屏显示网压异常，空调、空压机等工作不正常，降弓后重新升弓不成功，那么需要（）
A.降弓后重新升弓 B.报行车调度员运行至终点站退出服务 C.操作允许升弓旁路 D.受电弓监控回路旁路
答案
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西门子A型车驾驶室无法占有的风险点在于（）
A.导致列车无法正常发车，不能及时处理，将妨碍正线正常运营 B.导致司机在驾驶过程中，不能及时了解车辆状，危害行车安全 C.导致列车无法正常发车，但不会妨碍正线正常运营 D.导致司机在驾驶过程中，但不会危害行车安全
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