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变压器的冷却方式有自然冷却、风吹冷却、__、强迫油循环导向风吹冷却
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变压器的冷却方式有自然冷却、风吹冷却、__、强迫油循环导向风吹冷却
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变压器的冷却方式有自然冷却、风吹冷却、__、强迫油循环导向风吹冷却
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判断题
油浸变压器的冷却方式有油浸自然冷却、油浸风冷却、强迫油循环风冷却和强迫油循环水冷却4种。
答案
单选题
油浸变压器的冷却方式有油浸自然冷却、油浸风冷却、强迫油循环风冷却和强迫油循环水冷却4种()
A.正确 B.错误
答案
单选题
变压器冷却方式为强迫油循环风冷或自然油循环风冷时,冷却介质最高温度为℃()
A.40 B.30 C.50 D.45
答案
判断题
变压器冷却方式为强迫油循环风冷或自然油循环风冷时,冷却介质最高温度为60℃()
答案
单选题
在常用的变压器冷却方式中,冷却效果好于强迫油循环冷却的是()
A.油浸自冷 B.油浸风冷 C.氢冷 D.强迫油循环导向冷却
答案
判断题
HXD3C机车主变压器采用强迫导向油循环风冷方式冷却()
答案
单选题
变压器冷却方式为强迫油循环风冷或自然油循环风冷时,顶层油温升()
A.40K B.35K C.50K D.60K
答案
主观题
变压器冷却方式有:油浸自冷式、()、强迫油循环式。
答案
主观题
变压器冷却方式有:油浸自冷式、()、强迫油循环式
答案
热门试题
油浸式电力变压器的冷却方式有:油浸自冷、()、强迫油循环风冷(非导向)、强迫油循环风冷(导向)和强迫油循环水冷等五种。
油浸式电力变压器的冷却方式有:油浸自冷、()、强迫油循环风冷(非导向)、强迫油循环风冷(导向)和强迫油循环水冷等五种
HXD3C型机车变压器采用强迫导向油循环冷却()
变压器按冷却方式分为:自冷变压器、风冷变压器、强迫油循环风冷变压器、强迫油循环水冷变压器()
电力工程中,按冷却方式划分变压器的类型,下列哪几种是正确的? A)自冷变压器、强迫油循环自冷变压器 B)风冷变压器、强迫油循环风冷变压器 C)水冷变压器、强迫油循环水冷变压器 D)强迫导向油循环风冷变压器、强迫导向油循环水冷变压器
动车组牵引变压器采用强迫油循环风冷冷却方式()
主变压器冷却器强迫油循环故障属于()
变压器冷却方式为强迫油循环风冷时,最高上层油温为℃()
强迫油循环变压器发出“备用冷却器投入”信号时,证明“工作”冷却器或“辅助”冷却器有故障。
主变压器设有()个潜油泵,强迫变压器油进行循环冷却。
主变压器设有个潜油泵,强迫变压器油进行循环冷却()
在大型变压器中,采用强迫油循环风冷却器时,冷却器中的冷却介质是()。
在大型变压器中,采用强迫油循环风冷却器时,冷却器中的冷却介质是()
在大型变压器中,采用强迫油循环风冷却器时,冷却器中的冷却介质是( )。
强迫油循环风冷变压器,上层油温最高不得超过()。自然循环风冷、自然冷却的变压器,上层油温最高不得超过()。
强迫油循环变压器空载运行时,强迫油循环冷却装置可不投入()
CRH2A动车组牵引变压器冷却方式采用_方式。~~~~油循环强迫风冷
CRH2A动车组牵引变压器冷却方式采用__。油循环强迫风冷
变压器冷却方式为强迫油循环风冷时,最高上层油温为90℃()
对于强迫油循环有导向冷却方式的变压器,由顶层温度可以近似认为是线圈内部油的温度。()
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