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怠速不稳的故障原因有混合气过浓或过稀,缺缸,点火能量不足,()等。
单选题
怠速不稳的故障原因有混合气过浓或过稀,缺缸,点火能量不足,()等。
A. 喷油器工作不良
B. 喷油器都不工作
C. 无点火信号
D. ECU不工作
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单选题
怠速不稳的故障原因有混合气过浓或过稀,缺缸,点火能量不足,()等。
A.喷油器工作不良 B.喷油器都不工作 C.无点火信号 D.ECU不工作
答案
判断题
发动机点火时间过迟或混合气过稀过浓会使水温过高。
答案
判断题
混合气过浓或过稀都应该加大点火提前角
答案
判断题
汽油机燃料供给系统一般包括5个方面:混合气过浓、混合气过稀、加速不良、怠速运转不良、机油路不畅或堵塞。()
答案
主观题
混合气过浓的故障原因主要是()。
答案
主观题
混合气过浓的原因有哪些?
答案
单选题
()会导致混合气过浓故障。
A.化油器三角针阀堵死 B.化油器三角针阀与阀座不密封 C.化油器进油滤网堵塞
答案
单选题
如果发动机冷却液温度传感器检测到水温过低,会影响发动机的运行性能。在描述具体影响时,技术人员甲说,此种故障会造成混合气过浓、点火过早、怠速转速偏高、尾气排放超标;技术人员乙说,此种故障会造成混合气过稀、点火过晚、怠速转速偏低、尾气排放超标。请问谁的说法正确?()
A.只有甲正确 B.只有乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确
答案
主观题
怎样检查混合气过浓的故障?
答案
主观题
怎样检查混合气过浓的故障
答案
热门试题
混合气过浓或过稀都会使废气中的()含量增高。
下列对于混合气过浓故障的原因叙述不正确的是()。
点火时间过迟或混合气过稀不会造成水温过高()
过浓的混合气可能使点火电压比正常值_______。
发动机怠速运转时,由于混合气过稀,导致CO、HC排量增大()
排气管“放炮”的主要原因有()(混合气过浓、浮子室油位过高、点火提前角过小点火过迟、火花塞断火或火弱、启动时进油过多)
下列( )不是造成混合气过稀的故障原因。
可燃混合气过浓的原因是()太脏或加入机油太多。
以下属于混合气过浓引发的故障的是()。
以下属于混合气过浓引发的故障的是(?)。
以下故障哪项易使发动机混合气过浓()。
发动机怠速运转时,所需混合气的量很少,但要求混合气很()。
发动机怠速运转时,所需混合气的量很少,但要求混合气很浓。()
发动机怠速运转时,所需混合气的量很(),但要求混合气很浓。
喷油泵(),混合气形成条件差,起动困难,怠速不稳,柴油机工作不正常
怠速的混合气比大负荷还浓,因此,怠速的油耗比大负荷更大()
发动机混合气过稀或过浓都可能导致发动机无法起动()
冷车怠速不稳、易熄火的故障原因有()
()会造成混合气过浓。
点火系统引起怠速不稳的原因是()
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