HYD面板上的泵过热灯亮有可能是？（）
A. 燃油超温
B. 冷却用的燃油数量不够最低限制
C. 壳体回油滤堵塞
D. 以上都有可能
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HYD面板上的泵过热灯亮有可能是？（）
A.燃油超温 B.冷却用的燃油数量不够最低限制 C.壳体回油滤堵塞 D.以上都有可能
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P7板主警告牌上的‘HYD’灯点亮的原因可能是（）
A.系统A EDP低压灯亮 B.系统B过热灯亮 C.系统B EDP低压灯亮 D.以上说法都对
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客房调光灯常亮,开关面板不能控制灯关闭,可能是( )元件损坏。
A.弱电板可控硅 B.电源板可控硅 C.强电板可控硅 D.网络板可控硅
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当空调面板上HOTAIR电门上FAULT灯亮时，因为过热（）
A.A 热空气压力调节活门关闭，掺混空气活门关闭 B.B 热空气压力调节活门打开，掺混空气活门关闭 C.C 热空气压力调节活门关闭，掺混空气活门打开 D.没有活门会受影响，需人工控制
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过热/防火面板上的“发动机过热”灯亮会出现哪些警告系统提示？（）
A.主警戒灯、“过热/探测”系统信号灯、主火警电门和警铃响 B.主警戒灯、“过热/探测”系统信号灯和主火警电门 C.主警戒灯和“过热/探测”系统信号牌 D.主警戒灯、“过热/探测”系统信号灯、主火警灯和灭火手柄灯
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飞行中，防火面板上的过热探测电门在NORMAL位，当面板上的FAULT灯亮，说明？（）
A.至少有一台发动机的两个探测环路故障 B.两台发动机的四个探测环路中，至少有一个探测环路故障 C.左发和右发各有一个探测环路故障 D.左发和右发的四个探测环路都故障
答案
火警面板上的过热探测电门在正常位,在飞行间,面板故障灯亮说明（）
A.至少有一个发动机的A、B环路都失效 B.两发动机至少有一个失效 C.两发动机有一个失效并自动转换到好的环路 D.故障的探测环路自动从双环路转换到单环路
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飞行中，过热/防火面板上的故障灯亮会导致主警告灯和过热/探测系统信号灯（）
A.对 B.错
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智能照明系统中调光灯常亮,开关面板不能控制灯关闭,可能是( )元件损坏。
A.弱电板可控硅 B.电源板可控硅 C.强电板可控硅 D.网络板可控硅
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电动液压泵过热灯亮表示？（）
A.相应的电动液压泵过热了 B.用于润滑和冷却相应电动泵的液压油过热了 C.用于润滑和冷却相应电动泵的液压油或相应的电动液压泵过热了
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正常情况下，过热/防火面板上琥珀色故障指示灯亮（）
VSAT小站面板上只有TX灯常绿时可能是（）。
当增压面板上只有AUTOFAIL灯亮，但飞机增压正常，则可能的原因有（）
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当过热探测器电门在正常位时，过热/防火面板的故障（FAULT）灯亮表示（）
客舱增压面板上的仅琥珀色AUTOFAIL灯亮的可能原因（）
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