8号线载客列车通过具备屏蔽门/安全门弃用的车站时限速Km/h（）
A. 30
B. 40
C. 45
D. 50
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8号线载客列车通过具备屏蔽门/安全门弃用的车站时限速Km/h（）
A.30 B.40 C.45 D.50
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8号线载客列车通过具备屏蔽门/安全门车站时限速Km/h（）
A.30 B.40 C.45 D.50
答案
电动列车通过屏蔽门/安全门或单侧屏蔽门/安全门弃用的站台时限速（）
A.20KM/H B.30KM/H C.40KM/H D.45KM/H
答案
电动列车通过装有屏蔽门/安全门的站台限速（）
A.20KM/H B.30KM/H C.40KM/H D.45KM/H
答案
1号线站台门系统包含屏蔽门和安全门（）
答案
8号线地下车站屏蔽门的状态监控纳入信号系统联锁、高架站安全门与信号联动，需要司机手动开启安全门（）
A.√ B.×
答案
5、6号线安全门/屏蔽门每侧设置几道应急门（）
A.3、3、2、2、2 B.2、2、3、3、2 C.3、2、2、3、3 D.2、2、2、2、3
答案
在装有屏蔽门/安全门/电动栏杆的站台，驾驶员应同时确认屏蔽门/安全门/电动栏杆全部开启。如屏蔽门或安全门未自动开启时，立即手动打开屏蔽门或安全门（）
答案
车站安全门弃用时列车采用模式限速25km/h进站（）
A.RM B.EUM C.ATP D.ATO
答案
关闭屏蔽门/安全门：转动钥匙到位置，保持秒钟，整侧屏蔽门/安全门关闭完毕（）
A.禁止 B.关闭 C.5 D.8 E.10
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每个车站的屏蔽门/安全门设备室设置套PSC（）
屏蔽门/安全门由组成（）
在车站的端头门/屏蔽门/安全门以外的区域也属于车站施工范围。( )
车站安全门弃用时列车采用ATP模式限速25km/h进站（）
车站安全门弃用时列车采用ATP模式限速25km/h进站；改正（）
全列屏蔽门（安全门）无法开启时，乘务司机操作屏蔽门__开门
4号线列车只有在CTC、ITC级别下时客室门才会和屏蔽门/安全门处于联动状态（）
站台的屏蔽门/安全门未关好，列车也可以正常关门出站（）
遇到屏蔽门/安全门故障时，司机应采用__方法开关安全门
高铁车站站台两端防护栅栏安装时，设有站台屏蔽门、安全门的高站台，端部防护栅栏应与屏蔽门、安全门附属的防护栅栏断开。
不是屏蔽门与安全门相比的优点（）
站台门是屏蔽门及安全门系统的统称（）
有km/h及以上列车通过的旅客站台须设置屏蔽门、安全门等防护设施（）
安全门与屏蔽门的主要区别是（）
是屏蔽门和安全门的主要区别（）
列车通过有屏蔽门车站的限制速度为（）
列车通过没有屏蔽门车站的限制速度为（）
屏蔽门破裂车站将其打至长开后，行调安排后续列车进站限速15km/h直至屏蔽门修复（）
上行屏蔽门的五级区域为：x号线车站/xx站/站台/轨行区/上行屏蔽门（）
1号线屏蔽门PSC面板能操作屏蔽门互锁解除（）
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