发现全焊无缝道岔的限位器及翼轨末端间隔铁破损或螺栓剪弯，要在锁定轨温范围或螺栓不受剪力时更换。

无缝道岔设3对观测桩，在间隔铁或限位器处设1对，在岔头、岔尾处各设1对 无缝道岔设3对观测桩，在间隔铁或限位器处设1对，在岔头、岔尾处各设1对（） 无缝道岔设3对观测桩，在间隔铁或度限位器处设1对，在岔头、岔尾处各设1对（） 无缝道岔宜设3对观测桩，在间隔铁或限位器处设1对，在尖轨尖、岔尾处各设1对。 半焊无缝道岔，更换尖轨应当在锁定轨温±10℃范围内进行，并使限位器子.母块居中。 ( ) 道岔按跨区间无缝线路设计，尖轨跟端传力结构设有两种结构形式：采用限位器或间隔铁固定（） 根据《高速铁路有砟轨道线路修理规则》，道岔保养质量评定标准中长、短心轨联结螺栓松动或扭矩不符合规定每个扣（D）分；限位器、顶铁、间隔铁及护轨螺栓松动或扭矩不符合规定每个扣分；其他各种螺栓缺少每个扣分（） 我国自主研发客运专线道岔尖轨跟端采用间隔铁、限位器或无传力结构（） 无缝线路在岔头、限位器或间隔铁、岔尾含直、曲股、道岔前后５０ｍ和２００ｍ处设置钢轨位移观测桩（） 道岔更换在锁定轨温范围内铺设时，限位器要求居中，焊联前测量，尖轨限位器两侧间隙值允许偏差（） 无缝道岔左右两股尖轨应方正，相错量不超过。在锁定轨温范围内铺设时，限位器要求居中，焊联前测量，尖轨限位器两侧间隙值允许偏差±1.0mm（） A-B-B-001214无缝道岔复紧岔区单元扣件、道岔螺栓，导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件、尖轨及其前后各10米范围内的基本轨扣件、间隔铁螺栓、岔枕螺栓扭矩均要达到规定的标准（） 无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过mm。，必须做好或（） 道岔更换施工在锁定轨温范围内铺设时，限位器要求居中，焊联前测量，尖轨限位器两侧间隙值允许偏差mm 无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量不能超过（）mm 提速道岔顶铁、限位器采用防松螺母（） 《普修》无缝道岔分别在道岔--和--、----（或限位器处）分别设置一对钢轨位移观测桩 无缝道岔更换锁定时，左右两股尖轨应方正，相错量不超过10mm。在锁定轨温范围内铺设时，限位器要求居中，焊联前测量，尖轨限位器两侧间隙值允许偏差mm（） 无缝道岔限位器定死或两股尖轨相错量超过__mm必须做好放散或调整工作（） 无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过时必须做好放散或调整工作（）