车削细长轴时，由于刚性较弱，可在细长轴车刀上磨制（）以提高工艺系统刚性。
A. 过渡刃
B. 消振棱
C. 负倒棱
D. 刀尖圆弧
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车削细长轴时，由于刚性较弱，可在细长轴车刀上磨制（）以提高工艺系统刚性。
A.过渡刃 B.消振棱 C.负倒棱 D.刀尖圆弧
答案
车削细长轴，跟刀架支承爪在车刀后（）处可提高刚性，防止振动。
A.3—4mm B.6—7mm C.8—10mm D.12—15mm
答案
车削细长轴外圆时，车刀的主偏角应为（）
A.90° B.93° C.75° D.都可以
答案
车削细长轴时车刀宜采用小的主偏角（）
答案
车削细长轴的端面或钻孔时，为提高工件刚性，常采用（）
A.跟刀架 B.中心架 C.鸡心夹头 D.支承角铁
答案
车削细长轴时，粗车刀安装时刀尖应略高于中心。
答案
若工艺系统刚性较差时（如车削细长轴），应该采用（）。
A.75°直头车刀 B.45°弯头刀 C.90°偏刀 D.圆弧头车刀
答案
当工艺系统刚性差时，车削细长轴，偏角应选用（）
A.10°~30° B.30°~45° C.60°~75° D.90°~93°
答案
车削细长轴时，跟刀架是固定在（）上。
A.大拖板 B.中拖板 C.小拖板 D.导轨两侧面
答案
车削细长轴时，为了避免振动，车刀的主偏角应取（）度之间为宜。
A.85～95 B.75～85 C.45～75 D.30～45
答案
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车削细长轴时，为了避免振动，车刀的主偏角应取（） 度之间为宜。
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车削细长轴时，为了提高工艺系统刚度，主要措施为（）。
车削细长轴类零件外圆应选用弯头外圆车刀。
车削细长轴类零件外圆应选用弯头外圆车刀（）
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