单选题

车削细长轴,跟刀架支承爪在车刀后()处可提高刚性,防止振动。

A. 3—4mm
B. 6—7mm
C. 8—10mm
D. 12—15mm

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车削细长轴时,跟刀架是固定在()上。 跟刀架主要用来车削细长轴和()。 车细长轴时,跟刀架的卡爪压得很紧,出现() 车细长轴时,跟刀架的卡爪压得过紧,出现() 车细长轴时,跟刀架的卡爪压的过紧,出现() 车细长轴时,产生“竹节形”误差的原因主要是跟刀架的支承爪与工件接触所造成的() 跟刀架()用下支承爪。 车削细长轴,要使用中心架或跟刀架来增加工件的() 车削细长轴时,要使用中心架和跟刀架来增加工件的() 车削细长轴时,为了避免振动,车刀的主偏角应取()度之间为宜。 加工细长轴要使用()和跟刀架,以增加工件的安装刚性。 跟刀架安装在车床导轨的适当位置,调整支爪支承长轴。 跟刀架安装在大拖板的固定位置,调整支爪支承长轴。 跟刀架安装在车床导轨的适当位置,调整支爪支承长轴() 跟刀架安装在大拖板的固定位置,调整支爪支承长轴() 双刀架、双主轴的数控车床上加工细长轴,一个跟刀架上装车刀,另一个跟刀架可以() 车削细长轴时,为了避免振动,车刀的主偏角应取() 度之间为宜。 加工细长轴要使用中心架和跟刀架,以增加工件的()刚性。 加工细长轴要使用中心架和跟刀架,以增加工件的刚性() 车削细长轴时,为防止工件产生弯曲和振动,应尽量减少()。
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