单选题

直接与航空器航行有关的导航设备和()均应被认为是导航设施。

A. 附属设施
B. 位置点
C. 助航灯光系统
D. 自然地标

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单选题
直接与航空器航行有关的导航设备和()均应被认为是导航设施。
A.附属设施 B.位置点 C.助航灯光系统 D.自然地标
答案
判断题
直接与航空器航行有关的导航设备和位置点均应被认为是导航设施。
答案
判断题
直接与航空器航行有关的导航设备和位置点均应被认为是导航设施()
答案
单选题
直接与航空器航行有关的和位置点均应被认为是导航设施()
A.附属设施 B.导航设备 C.助航灯光系统 D.自然地标
答案
单选题
直接与()有关的导航设备和位置点均应被认为是导航设施。
A.航空器航行 B.飞行安全 C.机场运营 D.运行保障
答案
单选题
在A、B类空域内,仪表飞行的航空器在穿越航路中心线,穿越处有导航设备,航空器的最低侧向间隔与已飞越导航台和未飞越导航台的航空器分别是()分钟。
A.10,10 B.15,10 C.15,15 D.10,15
答案
单选题
导航台是指利用的传播特性,为航空器提供测定导航参量(方位、距离和速度),确定航空器的位置,并引导航空器按预定航路(线)飞行的地面台站()
A.光波 B.无线电波 C.声波 D.入射波
答案
多选题
全向信标与机载导航接收机配合工作,用于引导航空器(  )。
A.沿着预定航路飞行 B.起飞 C.进场着陆 D.下滑 E.归航
答案
单选题
两架航空器在两个导航设备外侧相对飞行,两导航设备之间不少于()千米时,航空器可以在飞越两个导航设备前相互穿越。
A.100 B.80 C.50 D.60
答案
判断题
导航台是指利用无线电波的传播特性,为航空器提供测定导航参量(方位、距离和速度),确定航空器的位置,并引导航空器按预定航路(线)飞行的地面台站。
答案
热门试题
航空器预计起飞前和预计进入机场管制空域前分钟,通知导航监控室开放本场导航设备() 导航台是指利用无线电波的传播特性,为航空器提供测定导航参量(),确定航空器的位置,并引导航空器按预定航路(线)飞行的地面台站。 导航台是指利用无线电波的传播特性,为航空器提供测定导航参量( ),确定航空器的位置,并引导航空器按预定航路(线)飞行的地面台站。 在开始引导航空器时,应当通知航空器驾驶员引导的意图,引导终止时,应当通知航空器,指示其,引导航空器离开指定的程序时,应当发布() 在开始引导航空器时,应当通知航空器驾驶员()。 引导车按路线引导航空器() 放行以VOR导航系统为主导航系统的航空器,要求导航精度为() 顺向飞行,改变高度的航空器穿越另一航空器高度层时,被穿越的航空器飞越导航设备后20至30分钟内,改变高度的航空器在其前后()分钟穿越。 导航台是指利用无线电波的传播特性,为航空器提供测定(),确定航空器的位置,并引导航空器按预定航路(线)飞行的地面台站。 全向信标工作在112~118MHz频段,与机载导航接收机配合工作,用于引导航空器()。 卫星导航中,接收机给出的航空器位置是() 卫星导航中,接收机给出的航空器位置是() 全向信标工作在112~ll8MHz频段,与机载导航接收机配合工作,用于引导航空器(  )。 机械设备中的无线电罗盘与( )配合使用,引导航空器沿预计航线飞行。 机载设备中的无线电罗盘与()配合使用,引导航空器沿预定航线飞行。 雷达引导航空器应当指明()、(),必要时指明()。 全向信标工作在112MHz~118MHz频段,与机载导航接收机配合工作,用于引导航空器() 改变高度的航空器,穿越同航迹的另一航空器的高度层,如果能利用导航设备经常测定位置和速度,在上升或者下降至被穿越航空器的上或者下一个高度层之间,与被穿越的航空器之间应有分钟的纵向间隔() 实施雷达引导,在开始引导航空器时,应当通知航空器驾驶员引导的()。 引导航空器穿越最后进近航道时,管制员应当在航空器穿越()通知航空器驾驶员。
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