车机联控用语中，临时旅客列车L××次称为：客车零××次（）

执行车机联控时，回送客车底列车“0L××次”读作：客车零临××次（） L6068次旅客列车为管内临时旅客列车。 L6068次旅客列车为管内临时旅客列车（） 《南昌局集团公司福州客运段旅客列车车机联控实施细则》中规定，旅游列车Y××次，读为：客车游××次（） 执行车机联控时，回送客车底列车“0L错错次”读作：客车零临错错次（） 临时旅客列车AX次称为：客车诶（读音为“ei”）X次（） 车机联控用语中，动车组D××次称为 《南昌局集团公司福州客运段旅客列车车机联控实施细则》中规定，动车组D××次，读为：动车××次（） 车机联控用语中，货物列车称为 车站值班员呼叫列车机外停车的车机联控用语为：“错错（次）机外停车”（） 列车通过，出站反方向行车，车机联控用语为××（次）××（站）×道通过，反方向运行 因故折返的旅客列车“F××次”称为：返客车××次（） 列车脱轨可能妨碍邻线，车站立即呼叫邻线列车的车机联控用语为“××（次）列车立即停车，××（次）在××公里（处）（） 接发列车及车机联控时，车次读作“零动车××（次）”，的冠为（） 前次列车未整列进站，提醒后续列车的车机联控用语为“××（次），前次列车未进站，注意运行”（） 在办理接发列车、车机联控作业用语中，对车次前的“L”读成字（） Y778次是临时旅客列车。 Y778次是临时旅客列车（） 前次列车未整列进站，提醒后续列车的车机联控用语为“错错（次），前次列车未进站，注意运行”（） 旅客列车变更固定接车线用语：××（次）××（站）变更×道通过[停车]（）