电客车升单弓运行，下列说法正确的是（）

发现接触网故障，需要机车临时降弓通过时升弓手信号说法正确是（） 按压升弓按钮RPPB，升双弓列车得电，两端升弓继电器RPTRM得电，秒后升弓电池阀得电，两端受电弓升起（） 电客车降弓断蓄电池重启后，升弓准备重新动车前应按压HB按钮复位（） 禁止单台电力机车升双弓过运行（） 电客车运行时，通过其受电弓与接触网接触，而将电能传送给电客车（） 以南宁2号线电客车为例，每列车有个电动升弓泵？（） 禁止单台电力机车、短编动车组升双弓过电分相运行，禁止台及其以上机车升弓重联运行（） S1机场线电客车架修时受电弓升弓气囊须拆下检修，保证其状态良好（） 以下关于电客车推进运行说法正确的有（） 当电客车升弓受流时，对该车辆的牵引电机进行检查（） 电客车月检中导流线、升弓钢丝绳、绝缘子的检查标准（ ） 1号线一期电客车升弓柜阀件（）上安装接头时涂抹（） 机场线接触网跳闸时，行调要求事发区段司机进行升弓试验，遵循“逐列升弓、先升后弓、单弓运行、终点下线”的原则进行指挥（） NJS9型电客车车间电源插座保护盖打开,降弓列车线会被激活,此时无法升弓。( ) 宁溧线接触网跳闸时，行调要求事发区段司机进行升弓试验，遵循“逐列升弓、先升后弓、单弓运行、终点下线”的原则进行指挥（） 禁止单台电力机车、短编动车组升双弓过电分相运行，禁止两台及其以上机车升弓重联运行（） 电客车蓄电池电压小于98V，气压低于4.0bar，采用升弓 电客车气压低于4.0bar，蓄电池电压大于98V，采用升弓 DSA200型单臂受电弓升弓的控制机构控制受电弓单位升、降运动。由电空阀、两个（）、精密调压阀组成 受电弓降弓时，升弓电空阀失电并开启排气阀进行排气，升弓气路关闭，受电弓靠自重降弓（）