单选题

电客车运行时,通过其受电弓与接触网接触,而将电能传送给电客车()

A. 滑动
B. 滚动
C. 摇摆
D. 间断

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单选题
电客车运行时,通过其受电弓与接触网接触,而将电能传送给电客车()
A.滑动 B.滚动 C.摇摆 D.间断
答案
判断题
受电弓通过碳滑板与接触网接触并吸取电能()
答案
单选题
因接触网舞动,导致接触网有明显缺陷,无法保证受电弓安全运行时,应立即处理()
A.登记降弓 B.停电进行 C.登记限速 D.内燃摆渡
答案
主观题
当受电弓升起时,其()与接触网的接触导线发生接触,从而将电流引入车
答案
判断题
列车运行时,电力机车通过受电弓和接触导线滑动接触而获取电能()
答案
主观题
当受电弓升起时,其便与接触网的接触导线发生接触,从而将电流引入机车
答案
多选题
电力机车通过受电弓(集电器)从接触网滑行接触而取得电能,所以接触网除了要与受电弓滑动接触外,还要承受等()
A.隧道 B.跨线桥梁漏/排水 C.物件脱落侵入 D.漏水
答案
单选题
主要监测接触网与受电弓运行状态、接触网温度等()
A.车载接触网运行状态检测装置(3C) B.接触网安全巡检装置(2C) C.接触网悬挂状态检测监测装置(4C)
答案
主观题
电力机车受电弓的作用是当受电弓升起时,其__________与接触网的接触导线发生接触,从而将电流引入机车内部。
答案
主观题
电力机车通过__从接触网滑行接触而取得电能,所以接触网除了要与受电弓滑动接触外,还要承受__等
答案
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