使发动机在怠速（1200ｒｐｍ）下预热，待冷却液温度达到（）度、液压油温达到（）度时才可以提高发动机转速

排放发动机冷却液时在发动机冷却下来后排放发动机冷却液。（) 发动机运转至正常温度时，冷却液温度应该达到75摄氏度。（） 冷却液温度表用来指示发动机冷却液的工作温度。 冷却液温度表用来指示发动机冷却液的工作温度（） 使发动机在低温启动时快速升温和发动机怠速负荷增大时，提高怠速转速，发动机怠速下温度升高后降低转速的装置是（）。 汽油发动机点火时间过晚，会使发动机冷却液温度升高。 汽油发动机点火时间过早，会使发动机冷却液温度升高。 冷却液温度过高，会影响发动机（） 冷却液温度传感器通常称为水温传感器，安装在发动机冷却液出水管上，其功用是检测发动机冷却液的温度，并将温度信号转为电信号传送给ECU。ECU根据发动机的温度信号修正（）和点火时间，使发动机工况处于最佳状态运行。 发动机排放怠速工况下（关闭空调机），预热发动机，水温达（）～95℃ 发动机冷却液温度传感器的电阻值随冷却液温度升高将会（） 柴油机发动机冷却液温度达到多少时允许满载运行（） 发动机正常工作时，其冷却液的温度应在多少度之间（） 水冷发动机冷却液正常工作温度为80~90摄氏度（） 冷却液温度穿传感安装在发动机的（） 竣工检查作业项目预热工序启动发动机作业步骤的工艺要求为应严格执行着车安全操作规程；着车时注意机油压力（），先怠速运转3分钟后加大油门使发动机冷却液达到75℃。 从发动机的放水开关处取一小瓶冷却液，不要从膨胀水箱中取冷却液，这时发动机的冷却液温度应保持在（），最好是室内温度 冷却液温度指示灯用于指示发动机冷却液的温度情况,常态下处于熄灭状态 电控汽油发动机的ECU根据发动机冷却液温度修正喷油时间和点火正时，使发动机工况处于最佳状态（） 发动机经重负荷行驶后或温度过高时，应让发动机怠速运转（）分钟使机件均匀冷却，再停熄发动机。