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驼峰解散车列时,当车辆速度高于减速顶临界速度时,减速顶对车辆起制动作用()
判断题
驼峰解散车列时,当车辆速度高于减速顶临界速度时,减速顶对车辆起制动作用()
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单选题
驼峰解散车列时,当车辆速度高于减速顶临界速度时,减速顶对车辆起作用()
A.制动 B.防溜 C.加速 D.减速
答案
判断题
( ) 驼峰解散车列时,当车辆速度高于减速顶临界速度时,减速顶对于车辆起制动作用。
答案
判断题
驼峰解散车列时,当车辆速度高于减速顶临界速度时,减速顶对车辆起制动作用()
答案
判断题
减速顶是一种不需要外部能源的、可以自动控制车辆溜放速度的调速工具。当车辆走行速度低于减速顶的临界速度时,减速顶才对车辆产生减速作用。答()
答案
单选题
减速顶自身结构允许车辆通过的最大速度,各型减速顶的构造速度均为()
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答案
单选题
推上驼峰解散车辆时的速度和装有加、减速顶的线路上的调车速度,在《》内规定()
A.《技规》 B.《行规》 C.《站细》 D.《调标》
答案
单选题
调车作业推上驼峰解散车辆时的速度和装有加、减速顶的线路上的调车速度,在( )内规定。
A.技规 B.行规 C.站细 D.车站管理办法
答案
判断题
调车作业推上驼峰解散车辆时的速度和装有加、减速顶的线路上的调车速度,在《技规》内规定。
答案
判断题
调车作业推上驼峰解散车辆时的速度和装有加、减速顶的线路上的调车速度,在《技规》内规定()
答案
单选题
普规规定:调车作业时,推上驼峰解散车辆时的速度和装有加、减速顶的线路上的调车速度,在( )内规定。
A.技规 B.行规 C.列车运行时刻表 D.《站细》
答案
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构造速度是减速顶自身结构允许车辆通过的最大速度,其值为()
列车在减速顶区的运行速度不得超过()
驼峰调速工具主要有:铁鞋、()、减速顶。
应根据作业需要,修建简易驼峰、半自动化驼峰或自动化驼峰,设置车辆减速器、减速顶、加速顶等调速设备()
驼峰调速工具主要有:铁鞋、车辆减速器(非重力式减速器、重力式减速器)、减速顶。
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