牵引旅客列车在全列起动后再加速。ZB34（）

通用知识规定：列车（ ）再起动，伸开车钩再加速。 牵引旅客列车应做到哪些 旅客列车在运行过程中，全列临时灭灯时该如何查找故障 军用列车机后3辆和尾部辆中不得编挂关门车（全列使用客车的军用列车按照旅客列车规定办理）（） 客列检作业后，旅客列车始发前，列车制动机按规定进行()。 牵引由机车供电的旅客列车时，司机应在确认供电系统在断开位（电力机车应降下受电弓）后，将供电钥匙交给（在机车与客车连接处或机车上）客列检作业人员（车辆乘务员），并在《机车供电旅客列车供电作业签认簿（机车）》上签认。ZB25（） 局《铁路旅客运输服务质量规范》中要求旅客列车未全列停靠站台时,列车员要（） 客列检作业后和旅客列车始发前，须进行列车制动机（） 《南昌客运段旅客列车给水工作实施细则》规定普速旅客列车在给水站停时（）的应全列辆辆满水。 非空调旅客列车在运行过程中，全列临时灭灯时该如何查找故障 客列检作业后，旅客列车始发前，要进行列车制动机的试验（） 普速旅客列车在给水站停时（ ）分钟的应全列辆辆满水。 全列未打开车门时，车站客运值班员做好站台旅客防护后通知司机，司机起动列车，将列车停靠至指定位置（） 全列采用双管供风的旅客列车途中因故改为单管供风后，不再恢复双管供风，直至终到站（） 采用内燃机车供电的旅客列车须在终到后、摘解机车前，对全列客车进行逐辆作业（） ATPM手动驾驶，列车在出站起动时应施加的牵引，待列车提速至后再缓慢追加牵引直至全牵引工况（） ( )机务段,以担当货运列车牵引为主,部分旅客列车牵引为辅 因水害抢险开通线路后，第一列不得放行旅客列车（） 《旅客列车安检查危作业指导书》规定：列车到达折返站、终到站后，乘警组织列车乘务人员对全列进行一次全面检查（） 普速旅客列车在给水站停时及以上的应全列辆辆满水（）