线路架空或加固后桥涵顶进，施工作业后第一列限速25km/h（）

桥涵顶进施工需架空线路时，应采用加固体系（） 线路上焊接钢轨施工作业后，第一列限速不超过160km/h，以后恢复常速（） 在既有线顶进桥涵施工过程中应严把线路加固、顶进作业的施工量测和（）的安全质量控制工作 成段更换钢轨的施工作业，开通后第一列应限速km/h（） 桥隧涵施工作业，抬高或降低桥梁封锁施工，施工作业结束后，第一列限速４５Ｋｍ／ｈ，以后限速（）Ｋｍ／ｈ不少于２４ｈ． 桥涵顶进施工需架空线路时，应采用可靠的（） 普速铁路，桥涵顶进施工作业，慢性施工，施工期间限速45km/h（） 普速铁路，桥涵顶进施工作业，慢行施工，施工期间限速45km/h（） 抬高或降低桥梁施工，施工作业结束后，第一列限速45km/h，以后限速60km/h不少于24h，再限速80km/h、120km/h各一列后恢复常速（） 桥隧涵施工作业：封锁施工，施工作业期间，封锁开通后限速45km/h至下次天窗前；施工作业结束后，第一列限速45km/h，以后限速60km/h不少于24小时，再限速90km/h、120km/h各一列后恢复常速（） 桥隧涵施工作业，更换或拨正钢梁，混凝土梁封锁施工，施工作业结束后，第一列限速４５Ｋｍ／ｈ，以后限速（）Ｋｍ／ｈ不少于２４ｈ． 更换或拨正钢梁、混凝土梁封锁施工，施工作业期间，封锁开通后限速45km/h至下次天窗前；施工作业结束后，第一列限速45km/h，以后限速km/h不少于24h，再限速80km/h、120km/h各一列后恢复常速（） 更换或拨正钢梁、混凝土梁封锁施工，施工作业期间，封锁开通后限速45km/h至下次天窗前；施工作业结束后，第一列限速45km/h，以后限速不少于24h，再限速80km/h、120km/h各一列后恢复常速（） 更换或拨正钢梁、混凝土梁封锁施工，施工作业期间，封锁开通后限速45km/h至下次天窗前；施工作业结束后，第一列限速km/h，以后限速60km/h不少于24h，再限速80km/h、120km/h各一列后恢复常速（） A-D-C-002232无缝线路应力放散封锁施工，开通后第一列限速 普铁线路破底清筛三捣两稳作业后，开通后第一列限速（） 三捣两稳作业后，开通后第一列限速（） 目前既有线桥涵顶进施工，线路加固方案采用较多的有（） 桥隧涵施工作业：封锁施工，施工作业期间，限速45km/h；施工结束后，第一列限速45km/h不少于10小时，后限速60km/h、80km/h各不少于24小时、后120km/h一列后恢复常速（） 无缝线路放散作业，开通后，第一列25㎞/h、第二列45㎞/h，其后正常。速度大于120㎞/h线路，第一列25㎞/h、第二列45㎞/h、第三列8045㎞/h，其后正常（）