感度保压试验中，当确认列车管减压符合规定后，检车员按规定确认全列车须发生制动作用，同时保压，第min内无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于20kPa（）

列检值班员（5T值班员）确认“列车车辆制动试验监测系统”感度保压试验漏泄显示情况，并将试验结果向预报（） 《操规》规定：在长大坡道前方的列检所需对列车进行持续一定时间的保压试验，在列车制动机按全部试验方法试验后，自阀减压100kPa并保压__________min，要求列车不得发生自然缓解。 安定保压实验时，按规定标准施行减压后，同时保压，要求1min内列车管压力下降不大于（） 客车列车制动机制动安定试验由1号检车员操纵列车试验器减压170kPa。保压分钟，各检车员确认全列车制动机不得发生紧急制动作用（） 进行制动机简略试验时，列车制动主管达到规定压力后，自阀减压100kpa,并保压，检查列车管贯通状态及漏泄量。《操规》第15条（） 安定试验：置常用制动位，减压对4错kPa（编组6错辆以上时减压对7错kPa），不得发生紧急制动,并确认感度保压试验发现异常的制动缸活塞行程是否符合规定。 尾部检车员依次逐人向车列前部传递（ ）信号，机后检车员接到制动信号后，操作微控列车试验遥控器，输入感度试验命令代码，执行感度试验，利用机车试风时，机后检车员向司机显示制动信号。 作业组检车员接到“X场X股感度保压试验缓解，开始跑闸”的通知后，开始跑闸逐辆检查确认试风区间车辆缓解状态，全列车须在内缓解完毕（） 持续一定时间的保压试验是指，在列车制动机按全部试验方法试验后，自阀减压并保压3min，列车不得发生自然缓解。《操规》第15条（） 简略试验规定，列车管达到规定压力后，自阀施行（）并保压1ｍｉｎ，测定列车管贯通状态 感度保压试验：在减压时，置常用制动位，编组50辆时减压,全列车须发生制动作用（） （ ）依次逐人向列车前部传递制动信号，机后检车员接到制动信号后，操作微控列车试验遥控器，输入安定保压试验命令代码，执行安定保压试验。 《操规》规定：列车管少量减压停车后，应追加减压至__________kPa。 简略试验,列车制动管达到定压后，机车制动阀减压kPa，保压1min，列车管漏泄不大于kPa。确认最后一辆车制动后，进行缓解并确认制动机缓解作用良好（） 列车主管减压后，无线风压监测仪安装端检车员确认无线风压监测仪减压量达到kPa（600kPa时减压170kPa）后，使用对讲机向作业组汇报“X场X股安定试验减压到位，开始保压”（） 施行安定保压试验时，须确认制动缸活塞行程符合规定（） 《操规》规定：进行列车制动机简略试验时，列车管的减压量应为__________。 制动安定试验:列车制动管达到定压后，制动管减压kPa，确认全列车制动机不得发生紧急制动作用。制动缸活塞行程须符合规定。在制动保压状态下，保压1min列车制动管漏泄不大于kPa（） 感度保压试验：置常用制动位，编组60辆时减压,全列车须发生制动作用（） 在需进行持续一定时间的保压试验时，应在列车制动机按全部试验方法试验后，自阀减压并保压3min列车不得发生自然缓解。《操规》第15条（）