判断题

自动站间闭塞法行车转为半自动闭塞法行车及转回的调度命令,可不发给司机。

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行车基本闭塞法有自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞、电话闭塞四种() 普速铁路行车基本闭塞法包括自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞三种() 因调车作业动车组控车模式转换,不发布调度命令。自动站间闭塞法行车转为半自动闭塞法行车及转回的调度命令,可不发给司机() 自动站间闭塞设备故障,( )良好时,可根据调度命令改按半自动闭塞法行车。 自动站间闭塞设备故障,半自动闭塞设备良好时,可根据调度命令改按闭塞法行车 行车基本闭塞法包括自动闭塞和半自动闭塞() 行车基本闭塞法采用自动闭塞、闭塞和半自动闭塞() 自动站间闭塞设备故障,半自动闭塞设备良好时,可根据改按半自动闭塞法行车。《技规》第311条() 自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞、电话闭塞法均为基本闭塞法() 行车基本闭塞法:1.自动闭塞;2.自动站间闭塞;3.半自动闭塞。《技规》第309条() 行车基本闭塞法采用下列三种:1.自动闭塞;2.自动站间闭塞;3.半自动闭塞() 普速铁路采用的行车基本闭塞法有:1.自动闭塞;2.自动站间闭塞;3.半自动闭塞() 自动站间闭塞法改为半自动闭塞法或电话闭塞法行车时,CTC中心操作方式的车站须转为() 计轴自动站间闭塞区段,优先使用半自动闭塞法组织行车。《行规》第72条() 行车基本闭塞法采用自动闭塞和半自动闭塞两种() 自动站间闭塞设备故障,半自动闭塞设备良好时,可根据路票改按电话闭塞法行车() 遇自动站间闭塞设备故障或施工检修需停用时,应转为半自动闭塞法行车() 行车基本闭塞法采用下列四种: 1.自动闭塞; 2.自动站间闭塞; 3.半自动闭塞; 4.电话闭塞 装有半自动闭塞设备的轨道电路自动站间闭塞区段,遇区间轨道电路故障时,人工确认区间空闲后,改用半自动闭塞法行车() 自动站间闭塞设备故障,半自动闭塞设备良好时,可由两端站值班员直接改按半自动闭塞行车()
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