行车基本闭塞法采用下列三种：1.自动闭塞；2.自动站间闭塞；3.半自动闭塞（）

车站均须装设基本闭塞设备。行车基本闭塞法采用下列三种：1.自动闭塞；2.；3.半自动闭塞 行车基本闭塞法采用: 自动闭塞、半自动闭塞|自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞|自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞 行车基本闭塞法有自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞、电话闭塞四种（） 行车基本闭塞法采用下列三种：自动闭塞，半自动闭塞，电话闭塞《技规》第309条（） 普速铁路采用的行车基本闭塞法有：1.自动闭塞；2.自动站间闭塞；3.半自动闭塞（） 普速铁路采用的行车基本闭塞法有：1.自动闭塞；2.自动站间闭塞；3.电话闭塞（） 行车基本闭塞法：1.自动闭塞；2.自动站间闭塞；3.半自动闭塞。《技规》第309条（） 车站均须装设基本闭塞设备。行车基本闭塞法采用下列二种：（1）自动闭塞；（2）_闭塞 自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞、电话闭塞法均为基本闭塞法（） 闭塞法采用下列三种自动闭塞、固定闭塞、电话闭塞（） 行车基本闭塞法采用自动闭塞和半自动闭塞两种（） 行车基本闭塞法采用下列两种：自动闭塞和闭塞（） 行车基本闭塞法采用自动闭塞、闭塞和半自动闭塞（） 行车基本闭塞法采用，自动站间闭塞 南京地铁行车闭塞方法主要采用自动闭塞法、电话闭塞法和电话联系法三种（） 高速铁路车站均须装设基本闭塞设备。行车基本闭塞法采用下列二种：（1）自动闭塞；（2）闭塞。{GJ275} 双线区段自动闭塞具备正向自动闭塞，反向站间闭塞行车功能（） 行车基本闭塞设备采用自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞。() 行车基本闭塞法包括自动闭塞和半自动闭塞（） 目前，基本闭塞方法主要有[填空（1）]、自动站间闭塞和[填空（2）]三种