自动站间闭塞法行车转为半自动闭塞法行车及转回的调度命令，需发给司机（）

行车基本闭塞法有自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞、电话闭塞四种（） 普速铁路行车基本闭塞法包括自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞三种（） 因调车作业动车组控车模式转换，不发布调度命令。自动站间闭塞法行车转为半自动闭塞法行车及转回的调度命令，可不发给司机（） 自动站间闭塞设备故障，（ ）良好时，可根据调度命令改按半自动闭塞法行车。 自动站间闭塞设备故障，半自动闭塞设备良好时，可根据调度命令改按闭塞法行车 行车基本闭塞法包括自动闭塞和半自动闭塞（） 行车基本闭塞法采用自动闭塞、闭塞和半自动闭塞（） 自动站间闭塞设备故障，半自动闭塞设备良好时，可根据改按半自动闭塞法行车。《技规》第311条（） 自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞、电话闭塞法均为基本闭塞法（） 行车基本闭塞法：1.自动闭塞；2.自动站间闭塞；3.半自动闭塞。《技规》第309条（） 行车基本闭塞法采用下列三种：1.自动闭塞；2.自动站间闭塞；3.半自动闭塞（） 普速铁路采用的行车基本闭塞法有：1.自动闭塞；2.自动站间闭塞；3.半自动闭塞（） 自动站间闭塞法改为半自动闭塞法或电话闭塞法行车时，CTC中心操作方式的车站须转为（） 计轴自动站间闭塞区段，优先使用半自动闭塞法组织行车。《行规》第72条（） 行车基本闭塞法采用自动闭塞和半自动闭塞两种（） 自动站间闭塞设备故障，半自动闭塞设备良好时，可根据路票改按电话闭塞法行车（） 遇自动站间闭塞设备故障或施工检修需停用时，应转为半自动闭塞法行车（） 行车基本闭塞法采用下列四种： 1.自动闭塞； 2.自动站间闭塞； 3.半自动闭塞； 4.电话闭塞 装有半自动闭塞设备的轨道电路自动站间闭塞区段，遇区间轨道电路故障时，人工确认区间空闲后，改用半自动闭塞法行车（） 自动站间闭塞设备故障，半自动闭塞设备良好时，可由两端站值班员直接改按半自动闭塞行车（）