下列信号机中，在电话闭塞法行车时停用（）

电话闭塞法行车时、列车凭出站信号机的发车（） 《行规》改用电话闭塞法行车的补充规定中，半自动、自动站间闭塞法行车，遇出站信号机、线路所通过信号机不能正常开放时;应停止基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。 《行规》改用电话闭塞法行车的补充规定中，半自动、自动站间闭塞法行车，遇出站信号机、线路所通过信号机不能正常开放时;应停止基本闭塞法，改用电话闭塞法行车（） 使用电话闭塞法行车时，凭越过出站信号机（） 区间未设通过信号机，出站信号机故障或停用时仍使用基本闭塞法行车（） 电话闭塞法的行车凭证为路票，信号机行车凭证（） 电话闭塞法的行车凭证为，信号机不再作为行车凭证（） 按电话闭塞法行车，遇出站信号机故障不能显示进行信号时，应（） 电话闭塞法行车按正常手续办妥闭塞，信号机正常开放（） 自动闭塞区段，设有发车进路信号机的车站遇发车进路信号机故障同时停用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车时，准许一次XJ付绿色许可证和路票（） 电话闭塞法组织行车时客车驾驶模式为模式，行车凭证为，闭塞区段内信号机信号显示无效（） 普速铁路使用自动站间闭塞法行车，遇出站信号机、线路所通过信号机不能开放时，按规定改用电话闭塞法行车（） 自动站间闭塞区间，出站信号机故障时发车时，必须停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车（出站信号机故障且引导信号不能开放时）（） 自动闭塞区段改按电话闭塞法行车时，列车凭出站信号机的显示越过区间关闭的通过信号机（） 自动闭塞区段，设有发车进路信号机的车站遇发车进路信号机故障同时停用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车时，准许一次性的交付绿色许可证和路票（） 自动闭塞区段，设有发车进路信号机的车站遇发车进路信号机故障同时停用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车时，准许一次性&39;交付绿色许可证和路票（） 电话闭塞法的行车凭证为发车手信号，信号机不再作为行车凭证（） 自动站间闭塞区间，出站信号机故障时发车时，必须停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车（） 11号线电话闭塞法组织行车时，出站防护信号机显示的禁止信号为有效信号。 ( ) 电话闭塞法行车时，朝阳站与蜀山车辆段间的闭塞区间：朝阳站～蜀山车辆段时：朝阳站信号机至信号机间的区域；朝阳站信号机至信号机间的区域（）