机场线禄口基地转换轨Ⅱ为JD2到X0222,长度为（）

机场线正线及辅助线、（连接线）属行调管理，禄口新城南基地线属于禄口新城南基地信号楼管理，转换轨由行调和信号楼调度员共同管理（） 机场线转换轨I、II接触网是由禄口机场牵混所来供电（） 机场线翔宇路南站至禄口新城南基地全长（） 宁溧线溧水基地转换轨Ⅲ是（） 宁溧线宁溧基地转换轨Ⅳ是（） 宁溧线溧水基地转换轨Ⅳ全长（） 宁溧线转换轨I、II接触网是由禄口机场牵混所来供电（） 机场线禄口新城南基地镟轮库在35道（） 机场线禄口新城南基地接触网供电分区有个（） 松陵车辆段进段信号机JD2～信号机的线路为转换II轨（） 南京地铁机场线禄口基地微机联锁计算机的配置是3取2配置（） 机场线翔宇路南与禄口基地信号设备故障联锁失效时，对进出禄口基地的NJ06型电客车采用组织行车（） 南京地铁机场线禄口基地通信专网UPS的输出容量为__KVA（） 机场线折返关键道岔有禄口机场站和（） 以南京禄口机场作为基地公司的航空公司为（） 某平原区二级公路，已知JD1、JD2、JD3的坐标分别为（40961.914，91066。103）；（40433.528，91250.097），（40547.416，91810.392），并设JD2的桩号为K2 400，JD2的R=150M，LS=40M，求JD2的曲线元素及主点里程。 宁溧线宁溧线与机场线分界：空港新城江宁站与禄口机场站上行区间以X0118信号机为界；空港新城江宁站与禄口机场站下行区间以X4909信号机为界（） 南京地铁机场线公务电话从禄口基地公务电话交换机直接接入市话网（） 南京地铁机场线禄口基地道岔的ZDJ9型电动转辙机采用交流内锁闭方式（） 一号线小行基地至天隆寺转换轨Ⅱ和转换Ⅳ的有效长度为（）