喷灌的喷头工作压力在350kPa，应属于（）。

机压喷灌系统是指由（）为喷头提供工作压力 当排出气体压力大于14.7kPa,小于或等于350kPa时,该风机属于()。 常用限压阀的限制压力为350kPa，紧急限压阀的限制压力为450kPa（） 排出气体压力大于14.7kPa，不大于350kPa的风机是（） 喷嘴的工作压力就是喷头工作压力。 喷嘴的工作压力就是喷头工作压力（） 根据排出气体压力的高低，对风机进行分类，当排出气体压力大于14.7kPa，小于或等于350kPa时，该风机属于（　）。 列车管定压500kpa自阀均衡风缸减压140kpa制动缸压力在秒内上升到350kpa（） 内燃机车大闸在运转位时，列车管的规定压力是350kPa（） 分配阀中的常用限压阀常用制动时限制作用风缸压力不超过350kPa（） 继电器KP60的动作值是当总风压力高于( )kPa时闭合，当总风压力低于350kPa时断开，确保行车安全。 20CP响应手柄的不同位置，使制动缸产生作用压力为0―350kPa。( ) 水雾喷头的雾化效果与喷头的工作压力有直接关系。下列关于水雾喷头工作压力的说法，错误的是()。 JZ-7制动机最大减压位时，列车管减压量为140kpa或170kpa，制动缸压力为350kpa或420kpa（） 继电器KP60的动作值是当总风压力高于470kPa时闭合，当总风压力低于350kPa时断开，确保行车安全（） 水幕系统的喷头工作压力为（　）MPa。 阀在试验台上试验时制动缸压力从350kpa降至40kpa的时间不符合要求的原因有什么 JZ-7型空气制动机分配阀的常用限压阀，在常用制动时限定（）压力不超过350kPA（制动管定压500kPA） 水雾喷头用于防护冷却时，喷头的工作压力不应小于（）MPa 过减位指均衡风缸及列车管减压，制动缸压力为350kPa，不应发生紧急制动（）