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当轴温报警系统发送给网络系统的故障位“轴温高于同车同侧其他轴的温度平均值℃”,会报出“转向架X轴X位轴温温差预警”三级故障()
主观题
当轴温报警系统发送给网络系统的故障位“轴温高于同车同侧其他轴的温度平均值℃”,会报出“转向架X轴X位轴温温差预警”三级故障()
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主观题
当轴温报警系统发送给网络系统的故障位“轴温高于同车同侧其他轴的温度平均值℃”,会报出“转向架X轴X位轴温温差预警”三级故障()
答案
判断题
案例:当CR400BF--XXXX动车组在运行途中发生轴温报警故障时,轴温报警的逻辑是:当轴温报警装置检测轮对轴承温度达到140℃或高于同车同侧其他轴的温度平均值65℃,持续时间大于5s,判定为轴温报警()
答案
单选题
铁路客车电气装置检修规则规定:轴温报警器轴温显示正常,同车同侧误差小于()
A.1℃; B.2℃; C.3℃; D.5℃
答案
单选题
CRH3A型动车组运行途中发生轴温报警级(2级)(故障代码201F~2026)故障原因主要是轴温传感器检测到轴温度过高(轴温超过℃或高于同车同侧其他轴的温度平均值℃,持续时间大于5s)或轴温传感器故障()
A.100,30 B.120,50 C.140,65 D.120,65
答案
单选题
检查轴温报警装置时,同车同侧轴与轴间温差不大于°C()
A.5 B.6 C.7 D.4
答案
单选题
集中式轴温报警器须全列车联网使用,出库时同车同侧轴温显示温差不超过()
A.5℃ B.6℃ C.7℃ D.8℃
答案
单选题
轴温报警器同侧静态轴温温差( )℃。
A.>5 B.<5 C.>8 D.<8
答案
单选题
(76120)运用客车中轴温报警器同车同侧轴温显示温差不超过( )[921120101](1.0分)
A.2 ℃ B.3 ℃ C.4 ℃ D.5 ℃
答案
单选题
KZS/M-Ⅰ型轴报器当某一车厢某一轴位的轴温超过环温40 ℃,或轴温达到()时,全列车所有仪器都报警并显示超温的车厢号、轴位和轴温,蜂鸣器鸣叫且超温轴的轴温数据和报警指示灯闪烁
A.90 ℃ B.70 ℃ C.40 ℃ D.50 ℃
答案
单选题
KZS/M—I型轴报器当某一车厢某一轴位的轴温超过环温,或轴温达到90℃时,全列车所有仪器都报警并显示超温的车厢号、轴位和轴温,蜂鸣器呜叫且超温轴的轴温数据和报警指示灯闪烁()
A.90℃ B.40℃ C.70℃ D.50℃
答案
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KZS/M-I型轴报器当某一车厢某一轴位的轴温超过环温40℃,或轴温达到时,全列车所有仪器都报警并显示超温的车厢号、轴位和轴温,蜂鸣器呜叫且超温轴的轴温数据和报警指示灯闪烁()
KZS/M-I型集中式轴温报警器跟踪报警:当某一车厢某一轴位的轴温超过环温()(跟踪报警默认值)或轴温达到90 ℃(定点报警)时,全列车的所有KZS/M-I型集中式轴温报警器都报警并显示超温的车厢号、轴位和轴温
轴温报警器、记录仪轴位显示准确,轴温及外温显示功能正常,声光报警可靠;同侧静态轴温温差<3℃;报警器车厢顺位号、记录仪时钟、记录时间间隔设置正确()
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铁路客车电气装置检修规则规定:轴温报警器轴温显示正常,同侧误差小于()
轴温(154),或者轴温2(155)的原因是传感器故障,监测系统反馈误报
当CR400BF系列动车组的CCU在秒内接收不到轴温主机发送生命信号,即报轴温主机故障
当轴温检测装置故障时,不影响熔断式监控系统监控功能()
当轴温报警显示器与主机有通信故障时候,轴温报警显示器界面显示通信故障,并且每隔2S闪动,报警灯{GZB-I型轨道车轴温报警装置使用说明}()
康拓THDS-BS红外轴温探测系统同只能向一个目的发送数据()
轴温报警系统传感器采用的样式是()
CRH380D型动车组轴箱轴承点温超温判断标准:所测报警轴位温度值比故障车厢其他同侧相邻同类轴承的3个轴位温度平均值高20℃及以上,则超温()
GYK运监设备具有轴温监测报警功能,当某一轴温超过环境温度()℃,或某一轴温超过90℃时,发出语音报警
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