转K2型承载鞍支承面焊装磨耗板时规格为，材质为Q235（）
A. （158～167）mm×（136～145）mm×（4～6）mm
B. （186～195）mm×（171～180）mm×（4～6）mm
C. φ（196～205）mm×（4～6）mm
D. φ（176～185）mm×（4～6）mm
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转K2型承载鞍支承面焊装磨耗板时规格为，材质为Q235（）
A.（158～167）mm×（136～145）mm×（4～6）mm B.（186～195）mm×（171～180）mm×（4～6）mm C.φ（196～205）mm×（4～6）mm D.φ（176～185）mm×（4～6）mm
答案
承载鞍支撑面焊装磨耗板时，同一转向架两侧架须同时焊装，焊装的磨耗板规格转K2型为，材质为Q235（）
A.（186～195）mm×（171～180）mm×（4～6）mm B.（158～167）mm×（136～145）mm×（4～6）mm C.φ（196～205）mm×（4～6）mm D.（186～195）mm×（171～180）mm×（4～6）mm
答案
转K2型承载鞍支承面磨耗板材质为（）
A.T10 B.Q235 C.45钢 D.0Cr18Ni9
答案
转K2型承载鞍支承面焊装的磨耗板规格为（126～135）mm×（126～135）mm×（4～6）mm（）
答案
转8AB、转8AG型承载鞍支承面焊装磨耗板时规格为，材质为Q235（）
A.（158～167）mm×（136～145）mm×（4～6）mm B.（186～195）mm×（171～180）mm×（4～6）mm C.φ（196～205）mm×（4～6）mm D.φ（176～185）mm×（4～6）mm
答案
转K2型承载鞍支承面原磨耗板磨耗大于时更换（）
A.1mm B.2mm C.3mm D.4mm
答案
转K2型承载鞍支承面剩余高度小于mm时堆焊后加工，恢复原型，或加工后焊装磨耗板（）
A.2mm B.3mm C.4mm D.5mm
答案
转K2型侧架承载鞍支承面剩余高度小于时堆焊后加工恢复原型或加工后焊装磨耗板（）
A.1mm B.1.5mm C.2mm D.0.5mm
答案
转K2型承载鞍支承面加工后，承载鞍支承面或磨耗板平面与导框内侧摩擦面未磨耗部位的垂直度为（）
A.1mm B.2mm C.3mm D.4mm
答案
转K2型转向架承载鞍支承面剩余高度小于2mm时堆焊后加工恢复原型或加工后焊装磨耗板（）
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转K2型侧架承载鞍支承面磨耗不大于（）
转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型承载鞍支承面原磨耗板磨耗大于时更换（）
转K2型转向架承载鞍支撑面剩余高度小于时堆焊后加工恢复原型或加工后焊装磨耗板（）
转K2型支承面剩余高度小于2mm时堆焊后加工恢复原型或加工后焊装磨耗板，其材质为（）
转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型承载鞍支承面剩余高度小于（）时堆焊后加工，恢复原型，或加工后焊装磨耗板。
转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型侧架承载鞍支承面剩余高度小于时堆焊后加工恢复原型或加工后焊装磨耗板（）
转K2、转8B、转8AB、转8AG、转8G型侧架承载鞍支承面剩余高度小于2mm时堆焊后加工恢复原型或加工后焊装磨耗板（）
转K2型转向架承载鞍支承面或磨耗板平面与导框内侧摩擦面未磨耗部位的垂直度为1mm（）
转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型支承面剩余高度小于2mm时堆焊后加工恢复原型或加工后焊装磨耗板,其材质为Q235（）
转K2型承载鞍顶面磨耗大于时加工，磨耗超限时更换（）
转K2、转8B转8AB，转8G，转8AG型转向架承载鞍支撑面剩余高度小于时堆焊后加工恢复原型或加工后焊装磨耗板（）
承载鞍支承面磨耗大于或支承面剩余高度小于2mm时堆焊后加工，恢复原型，或加工后焊装磨耗板（）
转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型支承面剩余高度小于2mm时堆焊后加工恢复原型或加工后焊装磨耗板,其材质为（）
转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型支承面剩余高度小于时堆焊后加工恢复原型或加工后焊装磨耗板（）
转K6型承载鞍鞍面径向（半径）磨耗大于时更换（）
承载鞍支承面加修：偏磨大于时加工，磨耗大于时或支承面剩余高度小于2mm时堆焊后加工，恢复原型，或加工后焊装磨耗板（）
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转8A型侧架承载鞍支承面与承载鞍顶面（或与磨耗板顶面）局部间隙不大于mm（）
转K6型承载鞍鞍面径向（半径）磨耗大于时须更换（）
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