120/120-1阀滑阀加速缓解风缸充气限制孔孔径尺寸（）

型分配阀滑阀减速缓解限制孔为（） 电空制动机电磁阀安装座上方的止回阀，为副风缸向缓解风缸充气之用。但当副风缸压力低于缓解风缸压力时，缓解风缸内的压力空气能向副风缸逆流（） 加速缓解风缸容积为L（） 103型分配阀滑阀减速缓解限制孔为（） √20型控制阀滑阀充气限制孔小，会造成制动机（） 120-1阀滑阀下面ju3限制孔的孔径为mm（） 工作风缸充气止回阀充气限制堵孔径为（） √20型控制阀滑阀充气限制孔被异物堵塞；会造成制动机（） 120/120-1阀放风阀盖列车管充气限制缩堵孔孔径为（） 型紧急阀紧急活塞杆上紧急室充气限制孔孔径为（） 104型紧急阀紧急勾贝杆上紧急室充气限制孔孔径为（）。 采用120型分配阀的空气制动系统中加速缓解风缸参与对主控机构控制（） 型控制阀加装了由制动缸排气压强控制的加速缓解阀和11L的加速缓解风缸，可提高列车的缓解波速（170~190m/s），使低速缓解的纵向冲动增加（） 型空气制动机加装了由制动缸排气压强控制的加速缓解阀和11L的加速缓解风缸，可提高列车的缓解波速，使低速缓解的纵向冲动减轻（） “TFDS通过检动态检查范围和质量标准”规定：制动缸、副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸、缓解阀拉杆、脱轨自动制动装置拉环无脱落（） 型空气制动机主要由120型控制阀、制动缸、降压风缸、副风缸、加速缓解风缸、、截断塞门、集尘器、安全阀等部件组成（） 120型货车空气制动机由副风缸、加速缓解风缸、制动缸、截断塞门集尘器、列车主管、比例阀、称重阀、容量风缸和（）等组成 制动缸、副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸无脱落、丢失，无脱落（） 列车制动管增压，使各车辆104阀主活塞向下移动，滑阀与座上的各充气缓解孔相连通，此时制动管压缩空气向充气，形成充气缓解（） 制动缸、副风缸、加速缓解风缸、降压气室货车段修加固、防盗加固部位是（）