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发电机触点式调节器不工作可能是温度补偿电阻烧断。
判断题
发电机触点式调节器不工作可能是温度补偿电阻烧断。
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判断题
发电机触点式调节器不工作可能是温度补偿电阻烧断。
答案
判断题
()发电机触点式调节器调整充电电流过高可能是低速触点烧结。
答案
单选题
发电机触点式调节器()触点烧结,可能造成调节器调整充电电流过高。
A.低速 B.中速 C.高速 D.超速
答案
单选题
发电机调节器工作不良,使调节电压(),容易引起断电器触点烧蚀。
A.过高 B.过低 C.不稳 D.为零
答案
单选题
发电机调节器分触点式和()等类型。
A.晶体管式 B.霍尔式 C.圆柱式 D.离心式
答案
单选题
交流发电机调节器按其触点的多少可分为双触点式和单触点式调节器,均属于()调节器。
A.电磁振动式 B.电子电路 C.普通晶体管式 D.集成电路
答案
主观题
若发电机电压调节器低速触点烧蚀,将会引起发电机充电电流过小。()
答案
单选题
如果双级触点式调节器的高速触点粘住,则发电机的电压()。
A.为零 B.不变 C.升高 D.降低
答案
单选题
电压调节器触点控制的电流是发电机的( )。
A.励磁电流 B.电枢电流 C.充电电流 D.点火电压
答案
单选题
汽车电压调节器触点控制的电流是发电机的( )。
A.励磁电流 B.电枢电流 C.充电电流 D.点火电压
答案
热门试题
如果双级触点式调节器低速触点接触不良,则发电机低速时电压()。
充电电流过小时,在发动机中速运转,拆除发电机“F”与调节器“F”接线柱之间的连接,用旋具将发电机“()”与发电机“F”接线柱短接,若充电量增大,说明可能是调节器()触点接触不良。
硅整流发电机调节器与直流发电机调节器相比,结构复杂。
汽车发电机配用的调节器,除了传统触点式振动调节器基本被淘汰外,现在汽车发动机的电压调节主要采用()等。
发电机调节器的作用及工作原理是()
触点式电压调节器线圈烧断,会造成充电系统电流过大的故障。
交流发电机用电压调节器式通过调整( )来保证发电机输出电压的
发电机电压调节器作用是当发电机()变化时,自动调节发电机输出电压在正常工作范围
若发电机电压调节器调整值过低或低速触点脏污,会导致()。
如果双级触点式调节器的低速触点熔结在一起,则发电机的电压随转速的升高而()。
交流发电机调节器是用来保持交流发电机输出电流稳定
检查触点式调节器电磁铁心的吸力,发动机做中速转动,用旋具尖接触活动触点臂,试探电磁吸力,若有吸力,可能是电磁线圈烧断。
电压调节器能自动调节发电机()在正常工作范围
电压调节器作用是当发电机转速变化时,自动调节发电机输出()在正常工作范围
交流发电机调节器按其总体结构可分为电磁振动式调节器和__调节器两大类
硅整流发电机()装调节器。
发电机调节器的作用是()
叉车发电机调节器包含哪些?
电磁式电压调节器的( )会使发电机电压升高
发电机调节器有单级式、()和晶体管式等类型。
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