检查舵系中心线状态的方法采用（）。

舵系中心线与轴系中心线的垂直度应小于1mm/m；相交度小于4mm。 舵系中心线与轴系中心线的垂直度应小于1mm/m；相交度小于4mm（） 双桨双舵船舶，两舵系中心线的前后定位偏差与相互位置偏差均不得超过（）。 检测轴系中心线状态发现个别法兰偏中值超差，应采取（）修理措施。 舵系中心照光检验是指在舵系中心拉线基础上确定舵各道轴承的镗孔中心（） 舵杆中心线在舵叶之内的舵叫（） CSQS规范要求轴系中心线与舵系中心线不相交度≤4mm，两线不垂直度要求≤1mm/m。 CSQS规范要求轴系中心线与舵系中心线不相交度≤4mm，两线不垂直度要求≤1mm/m（） 舵系固定件的舵承孔同轴度检验采用（）方法。 舵系挂舵臂轴承套应采用（）的方法进行安装。 在进行舵系固定件同轴度检验时，拉出舵系固定件中心线的钢丝线后，测量各舵承孔至钢丝线的（）距离，以确定各舵承孔的同轴度偏差。 确定轴系与舵系理论中心线时，要求二者不相交性误差，应在（）以内。 确定轴系与舵系理论中心线时，要求二者不相交性误差，应在（）以内 检测轴系中心线状态发现δ总和φ总均严重超差，应采取（）的措施进行调整。 不平衡舵与平衡舵相比，前者比后者其舵力离舵叶轴中心线较（），舵力矩较： 轴系中心线校对方法通常采用（）。 平台检验舵杆中心线与舵承孔中心线同轴度不合格时，应采取（）措施修复。 轴线、对称中心线、孔系分布的中心线常用（）绘制。 采用沉井法施工，当沉井中心线与设计中心线不重合时，通常采用以下方法纠偏（　　）。 线状地物宽度小于图上2mm的，调绘中心线，用（）表示。