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快速制动由电制动和电空制动产生,快速制动命令可恢复()
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快速制动由电制动和电空制动产生,快速制动命令可恢复()
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快速制动由电制动和电空制动产生,快速制动命令可恢复()
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快速制动由电制动和电空制动产生,快速制动命令是可恢复的。
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常用制动和快速制动时,电制动优先,不足部分由空气制动补足;紧急制动时采用电空混合制动()
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常用制动和快速制动时,电制动优先,不足部分由空气制动补足;紧急制动时采用电空混合制动。改正()
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判断题
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主观题
电客列车空气制动存在(可恢复性)和制动模式
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3号线列车快速制动具有载荷补偿和防滑保护,并受冲动限制,快速制动为不可恢复的制动()
3号线列车快速制动具有载荷补偿和防滑保护,并受冲动限制,快速制动为不可恢复的制动。改正()
DK-1型制动机的"大闸"只要一失电(),的风便会通过缓解电空阀和制动电空阀快速排向大气,使列车制动。
NJS9型电客车司控器手柄位于快速制动位时列车产生快速制动位且制动不可逆。( )
昆明地铁电客列车常用制动是不可恢复的制动()
快速制动期间,牵引系统若超温将电制动,该车减少的制动力由空气制动系统补足()
交流列车的快速制动是可恢复的。
CRH2A型动车组电制动系统用于__和快速制动
空气制动系统中和快速制动能够与电制动实时协调配合()
快速制动期间,牵引系统若超温将切除电制动,该车减少的制动力由空气制动系统补足。改正;()
交流列车的快速制动是不可恢复的
常用制动(保持制动):电-空混合制动,优先电气制动,电制动不足时空气制动补充()
制动电阻由个电阻模块组成,用来吸收电制动产生的能量()
常用制动的特性() A 常用制动具有防滑保护和受冲击限制 B常用制动具有空重车调整功能 C常用制动是不可恢复的 D电制动和空气制动实时协调配合且电制动优先
制动力的分配原则是:常用制动和快速制动时,电制动优先,不足部分由空气制动补足;紧急制动时采用()
电空制动控制器过充位使列车快速缓解()
DK-1制动机的“大闸”只要一失电,均衡风缸的风便会通过()电空阀和()电空阀快速排向大气,使列车制动
列车配备两套制动功能:电制动系统(ED)和电空制动系统(EP)()
电阻制动是将电制动产生的电能转变为()
昆明地铁6号线快速制动期间,牵引系统若超温将切除电制动,该车减少的制动力由空气制动系统补足()
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