单选题

液力挺柱磨损后可进行调整。

A. 错误
B. 正确

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液压挺柱主要的作用是防止凸轮轴对气门杆的磨损() 调整互感器二次压接线柱时,确保试验电流,并用测试确认线柱无电流后,方可进行操作() 气门传动组由 、 、凸轮轴正时带轮、张紧轮、液力挺柱、推杆、摇臂等部件组成() 使用液力挺柱时,可以不留气门间隙而保证气门受热膨胀时仍然能够与气门座密合。 滚轮挺柱传动部件高度的调整,实际上是调整该缸的供油量。 滚轮挺柱传动部件高度的调整,实际上是调整该缸的供油量。 对气门挺杆球面进行磨损检查时可用( )。 调整互感器二次压接线柱时,确保试验,并用万用表测试确认线柱无电流后,方可进行操作() 液力工程车需换向运行时,要求车辆实施制动后,方可进行换向() ( )液压挺柱在柱塞和挺柱之间应有轻微的机油泄漏。 当动静触头累积磨损厚度超过毫米,应更换灭弧室,否则可进行调整处理() 采用液力挺柱后,发动机配气机构气门传动组的冲击和噪声减小或消除了,其主要原因是在此结构中没有了()。 甲说:液压挺柱应充满干净的机油,若机油流出液压挺柱,则应更换液压挺柱;乙说:可用专用测试仪器检测液压挺柱是否泄出机油。谁正确?( ) 调整互感器二次压接线柱时,确保试验电流回零,并用万用表测试确认线柱无电压后,方可进行操作() 调整互感器二次压接线柱时,确保试验电流回零,并用万用表测试确认线柱有电流后,方可进行操作() 调整互感器时,确保试验电流回零,并用万用表测试确认线柱无电流后,方可进行操作() 当挺柱与其座孔组装有阻卡现象时,应磨削挺柱。 调整互感器二次压接线柱时,确保试验电流回零,并用测试确认线柱无后,方可进行操作() 当柴油机挺柱与其座孔组装有阻卡现象时,应磨削挺柱() 发动机液压挺柱因为能自动补偿气门间隙,所以不再需要人工调整气门间隙。
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