自动制动手柄“紧急停车”位，机车实施紧急制动，同时会断开主断路器（）

HXN3型内燃机车自动制动手柄含有、最小制动位、全制动位、抑制位、重联位和紧急制动位 HXD3D型电力机车按下紧急制动按钮，机车将实施紧急制动，一方面（断开主断路器），另一方面（对列车实施空气紧急制动）（） CRH380B型动车组客室旅客紧急制动手柄断开，仅断开旅客紧急制动环路，进而向司机室发出__请求，并使头车的制动控制单位输出最大常用制动 新八轴HXD2型电力机车紧急制动后必须操纵自动制动手柄在紧急位停留（ ）后方可缓解，在制动显示屏有显示。 非紧急情况，单轨吊司机（）使用紧急制动手柄。 非紧急情况，单轨吊司机使用紧急制动手柄（） 自动制动手柄（大闸）上的过充位、单独制动手柄（小闸）上的缓解位以及紧急制动都标为（）色 当乘客拉下紧急制动手柄时，全列车不会施加制动只会激活紧急通话功能（） CCBⅡ制动机如果触发了紧急制动，紧急制动只有在机车停车超过后才能缓解（） CCBⅡ制动系统设置为单机或补机操纵时，机车制动管不受ERCP模块压力控制，但通过自动制动手柄仍可产生紧急制动作用 任何形式的紧急制动都应将自动制动手柄放在紧急位60s，再回运转位才能缓解全列车（） CCBⅡ制动系统设置为单机或补机操纵模式时，机车制动管不受BPCP模块压力控制，但通过自动制动手柄仍可产生紧急制动作用（） CCB II制动机自阀手柄( )时实施紧急制动,也用于惩罚(安全)制动和紧急制动后的复位 ZER4电力蓄电池工程车机车在运营过程中，操作EBV（制动手柄）触发紧急制动时，司机可在列车停止前缓解紧急制动（） CRH5A型动车组制动安全环路由警惕装置,牵引制动手柄,备用制动手柄,紧急制动按钮,ATP继电器组成（） CR400BF型动车组紧急制动EB不缓解的原因为非占用端手柄在EB位、警惕装置触发紧急制动请求、停放制动监控环路断开、乘客紧急制动监控环路触发紧急制动请求、地震预警装置报警、紧急制动EB安全环路断开等（） 有电实验-紧急制动试验，（1）将驾驶室车门处的紧急制动按钮（UBS）拉出后再推回（复位）。（2）由双针压力表确认BC压力上升。（3）确认紧急制动表示灯亮灯。（4）将制动手柄置于“快速”位，按下“紧急制动”复位按钮，进行紧急制动“复位”。（5）确认紧急制动显示灯灭灯。（6）将制动手柄置于运行位。（7）由双针压力表确认BC压力（黑色针）下降至0KPa。（8）紧急制动实验完毕，将制动手柄移至“B7”位（ 车厢内紧急制动阀的作用是在必要时，拉动紧急制动阀手柄排出风压、使列车起紧急制动停车（） HXD3C型电力机车按下紧急制动按钮后，机车一方面断开主断路器，另一方面对列车实施紧急制动，同时降下受电弓（） 不明原因的机车失压跳闸，迅速断开主断路器、降下受电弓，立即采取紧急制动停车（）