引导信号开放后，列车要在内进入该进路始端信号机，否则引导信号自动关闭（）

TYJL联锁设备引导接车当列车进入信号机，信号关闭后，进路始端的绿色按钮会红色、白色交替闪光，表明目前的进路为引导进路（） 列车接近区段，并触发该进路，但始端信号机未开放，这种情况下需操作（） 信号机-信号机排列进路，受控列车无进入该进路的移动授权（） 信号机-信号机排列进路，受控列车可以有进入该进路的移动授权（） 防护进路始端信号机开放必须检查（） 列车接近区段，并触发该进路，但始端信号机未开放，这种情况下需操作A.信号重开B.信号引导C.自动通过D.信号特开（） 采用引导进路锁闭方式开放引导信号，列车越过信号机后，信号不会自动关闭（） 当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机开放；信号机开放后，该进路上的有关道岔扳动，其敌对信号机开放（） 列车已占用接近区段，且始端信号机已开放信号，进路将延时取消（） 开放引导信号的条件的是：引导层的条件已满足；信号未开放；列车已占用__前方的__；始端信号机__正常 执行取消进路的操作，当列车已占用接近区段，且始端信号机已开放信号或信号在重复锁闭状态（始端信号机基柱在LOW上显示蓝色），则列车进路将延时取消（） 信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号机不能开放（） 信号机开放后，与该进路有关的道岔应被锁闭，其信号机不得开放（） 信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号机不能开放 信号机被封锁后，以该信号机为始端的进路建立（） 采用引导进路锁闭方式开放引导信号后，若因故解锁该进路，需要将和进路始端按钮两个按钮同时按下，则该进路解锁（） 进站（接车进路）信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,进站（接车进路）信号机引导信号能够开放时，在确认_、进路准备妥当后，开放引导信号办理接车 进站（接车进路）信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,进站（接车进路）信号机引导信号能够开放时，在确认、进路准备妥当后，开放引导信号办理接车 若信号机开放后，与该进路相关的道岔应被锁闭，其信号机不得开放（） 信号机开放后，该进路上的道岔可以搬动（）